В России появится платформа кибербезопасности транспортных средств

В России появится платформа кибербезопасности транспортных средств

В России появится платформа кибербезопасности транспортных средств

ФГУП "НАМИ", АО "ГЛОНАСС" и "Лаборатория Касперского" работают над первой в России облачной платформой для кибербезопасности подключенных транспортных средств. Прототип этой платформы был продемонстрирован на испытательном стенде "Лабриг" в рамках выставки "Иннопром-2023", которая открылась сегодня в Екатеринбурге.

Быстрый рост доли подключенных и автоматизированных автомобилей за последние пять лет привел к значительному увеличению кибератак и взломов систем управления транспортными средствами.

Платформа федерального уровня позволит защитить данные владельцев личных и коммерческих автомобилей в России, обеспечив безопасность пассажирского и грузового транспорта. Она обнаруживает кибератаки и предотвращает существующие угрозы для современных автомобилей, такие как удаленная блокировка транспортных средств, перехват управления в движении, подмена информации и обновление программного обеспечения без уведомления водителей.

Помимо этого, разработка предоставляет мониторинг бесконтрольного трансграничного обмена данными между подключенными транспортными средствами. Алексей Райкевич, генеральный директор АО "ГЛОНАСС", отметил, что совместная работа с ФГУП "НАМИ" и "Лабораторией Касперского" позволит внедрить передовые решения мирового уровня в области автомобильной кибербезопасности в России. Платформа предлагает два класса решений: облачное и локальное, последнее ориентировано на российских автопроизводителей с повышенными требованиями к конфиденциальности.

Анна Кулашова, управляющий директор "Лаборатории Касперского" в России и странах СНГ, отметила, что в транспортной сфере широко используются инновационные технологии, и вопросы кибербезопасности становятся особенно актуальными. Аналитики прогнозируют значительный рост объема рынка подключенных автомобилей в ближайшие пять лет. Она подчеркнула, что партнеры серьезно относятся к вопросам информационной безопасности в автомобильной индустрии и активно сотрудничают, чтобы сделать "умные" автомобили действительно безопасными.

В рамках выставки "Иннопром" будет подписано соглашение о создании и масштабировании платформы кибербезопасности для подключенных транспортных средств между "НАМИ", "ГЛОНАСС" и "Лабораторией Касперского".

В Google Chrome усложнили кражу cookie — новая защита от угона сессий

Google перевела функцию Device Bound Session Credentials (DBSC) в общую доступность для пользователей Chrome на Windows. Теперь эта защита работает в Chrome 146 и должна заметно осложнить жизнь тем, кто крадёт сессионные cookies, чтобы потом входить в чужие аккаунты без пароля.

Принцип работы DBSC кроется в том, что браузер не просто хранит cookie, а криптографически привязывает сессию к конкретному устройству.

Даже если зловред украдёт cookie из браузера, использовать их на другой машине будет уже гораздо труднее — по сути, они быстро потеряют ценность для атакующего.

Особенно актуально это на фоне популярности так называемых инфостилеров. Такие вредоносные программы собирают с заражённых устройств всё подряд: пароли, данные автозаполнения, токены и, конечно, cookie. Этого бывает достаточно, чтобы злоумышленник зашёл в учётную запись жертвы, даже не зная её пароль. Потом такие данные нередко перепродают другим участникам киберпреступного рынка.

 

DBSC должна ломать именно такой сценарий. На Windows технология опирается на Trusted Platform Module, а на macOS — на Secure Enclave. С их помощью создаётся уникальная пара ключей, причём закрытый ключ не покидает устройство. Когда сайту нужно выдать новую короткоживущую cookie, Chrome должен доказать, что у него есть нужный закрытый ключ. Если ключ не на том устройстве, схема просто не срабатывает.

При этом Google подчёркивает, что технология задумана с упором на конфиденциальность. По данным компании, DBSC не должна превращаться в новый механизм слежки: сайт получает только тот минимум данных, который нужен для подтверждения владения ключом, без передачи постоянных идентификаторов устройства или дополнительных данных аттестации.

Есть и важная оговорка: если устройство не поддерживает безопасное хранение ключей, Chrome не ломает аутентификацию и просто откатывается к обычной схеме работы. То есть пользователи не должны столкнуться с внезапными сбоями входа только потому, что их железо не подходит под новую модель защиты.

Пока публичный запуск ограничен Windows-пользователями Chrome 146, но Google уже подтвердила, что поддержку macOS добавят в одном из следующих релизов. Компания также заявила, что после начала внедрения DBSC уже заметила заметное снижение случаев кражи сессий.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru