Очередная дыра в Linux Netfilter позволяет получить root-права

Очередная дыра в Linux Netfilter позволяет получить root-права

Очередная дыра в Linux Netfilter позволяет получить root-права

В подсистеме Linux Netfilter нашли очередную уязвимость, позволяющую локальному пользователю повысить права до root. Другими словами, эксплуатация может привести к получению полного контроля над целевой системой.

Несмотря на наличие идентификатора — CVE-2023-32233, — уязвимость пока не получила балл по шкале CVSS. Степень её опасности ещё только предстоит установить.

Корень проблемы кроется в принятии некорректных обновлений конфигурации Netfilter nf_tables , что в определённых условиях может привести к повреждению внутреннего состояния подсистемы.

В результате у злоумышленников появляется возможность задействовать брешь класса use-after-free для чтения и записи в память ядра. Исследователи даже опубликовали демонстрационный эксплойт (proof-of-concept, PoC) для использования CVE-2023-32233.

Специалисты уверяют, что брешь затрагивает множество версий ядра Linux, включая текущий стабильный релиз — v6.3.1. Тем не менее для успешной эксплуатации необходим локальный доступ к целевому устройству.

Один из коммитов исходного кода ядра Linux, предложенный экспертов Пабло Нейра Аюсо, устраняет проблему с помощью двух функций, отвечающих за управление жизненным циклом неизвестных наборов в подсистеме Netfilter nf_tables.

Напомним, в начале этого года в ходе аудита ядра Linux 6.2.0-rc1 в подсистеме Netfilter была обнаружена возможность переполнения буфера.

Подпишитесь на новости

Звук самолёта на видео помог найти место съёмки с точностью около 100 м

Если вы убрали геометку, спрятали вывески и уверены, что место съёмки никто не вычислит, самолёт за кадром может испортить конспирацию. Автор YouTube-канала colsto показал, как почти неразличимый авиационный шум позволяет определить местоположение камеры с точностью примерно до 100 метров.

Метод и результаты эксперимента он представил в видео.

В основе лежит эффект Доплера: при приближении самолёта частота звука повышается, при удалении — снижается. Даже если ухо ничего толком не замечает, на спектрограмме остаётся характерная кривая. Её можно сопоставить с открытыми данными ADS-B о положении, скорости и высоте самолётов.


В демонстрации автор использовал два пролёта с интервалом 920 секунд. Расчёты учитывали рельеф и задержку распространения звука: самолёт уже улетел дальше, а его гул только добрался до микрофона. Дополнительной подсказкой стали промежутки без авиационного шума, они помогли отсеять неподходящие места.


В отдельном тесте минутная запись с известным временем позволила поставить реальное место съёмки на первое место среди кандидатов при поиске по континентальной территории США. Код и инструменты автор не публикует.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru