Вышел Linux 5.19, Торвальдс юзал MacBook M1 для разработки

Вышел Linux 5.19, Торвальдс юзал MacBook M1 для разработки

Вышел Linux 5.19, Торвальдс юзал MacBook M1 для разработки

Линус Торвальдс сообщил о доступности новой версии Linux 5.19. В этом релизе насчитывается немало новых функций, разработчики дополнительно обещают повышение производительности. Однако ключевым моментом стала разработка на MacBook с процессором Apple M1.

Среди нововведений отмечают поддержку LoongArch для процессоров AMD Zen 4, работу над AMD RDNA3 и Intel DG2/Alchemist, поддержку драйвера Intel Idle для Alder Lake и т. п.

Линус Торвальдс также написал про использование собственного MacBook с чипом M1, который теперь благодаря проекту Asahi Linux работает на «пингвине».

«Кстати, наиболее интересной частью для меня стал выпуск релиза на arm64-ноутбуке (сейчас я тоже пишу на нем). Я очень долго этого ждал и наконец это стало реальностью благодаря команде Asahi. Ранее у нас уже была аппаратная начинка arm64 с установленным Linux, однако ей невозможно было пользоваться в качестве платформы для разработки», — пишет «папа линукса».

«Это уже третий раз, когда я использую железо Apple для разработки Linux. В первый раз была ppc970-машина, а лет десять назад я задействовал Macbook Air, как единственно легкий и удобный лэптоп».

Торвальдс также подчеркнул, что Linux 5.20, скорее всего, будет называться Linux 6.0.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru