DuckDuckGo работает над десктопным браузером с упором на конфиденциальность

DuckDuckGo работает над десктопным браузером с упором на конфиденциальность

DuckDuckGo работает над десктопным браузером с упором на конфиденциальность

Компания DuckDuckGo, известная в первую очередь поисковой системой с фокусом на конфиденциальность, заявила, что планирует в скором времени выпустить аналогичный десктопный браузер. В настоящее время работа над интернет-обозревателем ведётся полным ходом.

Задача браузера DuckDuckGo — уберечь пользователя от механизмов отслеживания, которыми сейчас напичканы многие ресурсы и веб-площадки. Гендиректор DuckDuckGo Габриэль Вайнберг в блоге подробно описал, как будет выглядеть программа и что можно от неё ожидать.

Вайнберг отметил, что браузер обеспечит «надёжную защиту конфиденциальности» по умолчанию, то есть дополнительно настраивать софт не потребуется. Как и аналогичное мобильное приложение, десктоп-версия будет оснащена кнопкой «Fire», которая за один клик удалит всю историю вашего веб-сёрфинга, хранящиеся данные и закроет вкладки.

Помимо этого, Вайнберг обещает «изящный интерфейс». Он будет выгодно отличаться от того нагромождения, которое можно встретить почти в каждом популярном браузере. К слову, проведённое тестирование показало, что браузер DuckDuckGo работает «значительно быстрее» Google Chrome.

Интересно, что разработчики решили отказаться от использования WebView и WebView2, а взять за основу API для рендеринга, которые предоставляет сама операционная система. На сегодняшний день браузер находится в стадии закрытого тестирования на ОС macOS, а для Windows пока нет даже бета-версии.

Разработчики пока не раскрывают информацию о том, когда именно интернет-обозреватель будет доступен рядовому пользователю.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru