Новая версия Veeam Backup & Replication поддерживает Windows Server 2022

Новая версия Veeam Backup & Replication поддерживает Windows Server 2022

Новая версия Veeam Backup & Replication поддерживает Windows Server 2022

Компания Veeam выпустила новую версию продукта Veeam Backup & Replication, которая отметилась расширенной нативной защитой для AWS, Microsoft Azure и Google Cloud Platform, интеграцией репозитория резервных хранилищ Veeam с Kubernetes и централизованным управлением для защиты IBM AIX и Oracle Solaris.

Разработчики v11a расширили список поддерживаемых платформ, который теперь включает Microsoft Windows Server 2022. Теперь продукт предлагает новые возможности, позволяющие обеспечивать защиту данных независимо от места их расположения.

Усовершенствованная технология непрерывной защиты данных (CDP) предлагает расширенную поддержку VMware VSAN и VMware Virtual Volumes (vVOL), а также обеспечение требуемых целевой точки восстановления (RPO), целевого времени восстановления (RTO) и уровня обслуживания (SLA) в рамках одного интегрированного решения и вне зависимости от используемой технологии первичного хранения.

«Облако для многих компаний уже не является чем-то новым, — говорит Денни Аллан, CTO и старший вице-президент Veeam по стратегии развития продуктов. — Согласно нашему новому отчету о тенденциях в сфере облачной защиты данных Veeam Cloud Protection Trends Report, как минимум 40 % компаний перевели свои основные рабочие сервисы в облако уже более двух лет назад. Данные перемещаются, ИТ-платформы изменяются, и Veeam также постоянно развивается, чтобы следовать новым тенденциям и предлагать клиентам самые простые, гибкие, надежные и мощные решения для резервного копирования. Последние обновления и новые функции дадут нашим пользователям, которых уже свыше 400 000, новые возможности для защиты, восстановления и управления данными, где бы эти данные ни находились».

Veeam предлагает нативную облачную поддержку ведущих гипермасштабируемых публичных облаков – AWS, Microsoft Azure и Google Cloud – в рамках единой платформы для гибридных и мультиоблачных сред, обеспечивая непревзойденную простоту и возможности выбора при работе как с одним, так и с несколькими поставщиками. Новые функции и возможности v11a (а также отдельных облачных продуктов) позволяют компаниям ускорить переход в облако, обеспечивая надежную защиту данных и возможность управления ими из единой консоли.

  • Нативная защита и дополнительные услуги: Расширенные возможности встроенного резервного копирования и восстановления теперь доступны для систем Amazon Elastic File System (Amazon EFS) и баз данных Microsoft Azure SQL. Автоматизация на основе политик облегчает управление и позволяет не использовать скрипты, а быстрое и гибкое восстановление данных обеспечивает непрерывность бизнеса.
  • Самая низкая стоимость хранения: Позволяет обеспечить долгосрочное хранение нативных облачных резервных копий не выходя за рамки бюджета. Поддержка Amazon Simple Storage Service (Amazon S3) Glacier, S3 Glacier Deep Archive, Microsoft Azure Archive Storage и Google Cloud Archive Storage позволяет сократить стоимость архивного хранения данных в 50 раз.
  • Более высокий уровень безопасности и контроля: Защита зашифрованных резервных копий от программ-вымогателей и других киберугроз. Интеграция AWS Key Management Service (KMS) и Azure Key Vault, а также новая функция управления доступом на базе ролей (Role Based Access Control, RBAC) позволяет повысить безопасность и оптимизировать контроль над управлением доступом.
  • Единая платформа с неограниченными возможностями: Централизация резервного копирования и восстановления в AWS, Microsoft Azure и Google Cloud Platform с использованием единой простой в управлении консоли. Возможность восстановления любой резервной копии Veeam непосредственно в AWS, Azure, а теперь еще и в Google Cloud обеспечивает неограниченную облачную мобильность.

Решение v11a находится в ограниченной доступности и станет доступно для скачивания в конце октября. Для получения дополнительной информации посетите официальный сайт.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Количество кибератак на автомобили в России в 2025 году выросло на 20%

Согласно исследованию АО «ГЛОНАСС» и компании «Технологии безопасности транспорта» (ТБТ), за восемь месяцев 2025 года зафиксировано 328 кибератак на автомобили. Это на 20 больше, чем за аналогичный период 2024 года. О 20-процентном росте в годовом выражении сообщили также в компании «Спикател», однако абсолютные значения там не раскрыли.

Отчёт по исследованию оказался в распоряжении «Ведомостей». Данные собирались из разных источников: как открытых (ИТ-компании, органы власти), так и закрытых — включая результаты bug bounty-программ и информацию из профессиональных сообществ специалистов по ИТ и ИБ.

Анализ показал, что 93% атак совершаются удалённо. В 85% случаев злоумышленники эксплуатируют уязвимости Bluetooth или облачных сервисов. Такие атаки позволяют дистанционно управлять автомобилем или даже угнать его. В числе часто используемых векторов названы системы сенсорного слияния (лидары и радары), технологии SDV (Software Defined Vehicles, программно определяемый функциональность автомобиля) и AV (Autonomous Vehicles, системы автономного вождения).

По словам руководителя направления кибербезопасности транспортных средств АО «ГЛОНАСС» Владимира Педанова, особенно востребованы взломы SDV-сервисов, которые автопроизводители предоставляют за дополнительную плату. Так, Volkswagen, Tesla и John Deere распространяют подобные функции через подписки. Например, инструменты для взлома автопилота John Deere появились всего через месяц после начала его коммерческого распространения.

Взлом технологий автопилота, подчеркнул Педанов, гораздо опаснее, так как напрямую влияет на безопасность движения. Однако исполнительный директор ассоциации «Консорциум предприятий в сфере автомобильных электронных приборов и телематики» Дмитрий Корначев считает, что ущерб от таких атак пока ограничен из-за невысокой зрелости телематических систем.

Главным мотивом злоумышленников становится блокировка систем автомобиля ради вымогательства. При этом сами автопроизводители также могут использовать схожие механизмы против «серых» машин.

Генеральный директор группы компаний ST IT, эксперт рынка TechNet НТИ Антон Аверьянов указал, что перспективным вектором атак остаются внутренние сервисы автопроизводителей, где также выявляются уязвимости. Так, в сентябре 2024 года была обнаружена брешь в инфраструктуре KIA, затронувшая даже автомобили, владельцы которых не подключали KIA Connect. Однако такие случаи редки и быстро устраняются.

Руководитель ИБ-направления «Телеком биржи» Александр Блезнеков назвал системной проблемой крайне низкий уровень защищённости бортовых систем. Во многих автомобилях средства защиты отсутствуют вовсе, что делает их уязвимыми как для удалённых атак через интернет, так и для атак в непосредственной близости к машине.

Как отметил директор департамента расследований T.Hunter Игорь Бедеров, современные автомобили фактически превратились в компьютеры на колёсах. Они оснащены множеством систем, подключённых к интернету через сотовую связь или Wi-Fi, что значительно расширяет поверхность атаки. При этом автопроизводители и их поставщики становятся привлекательными целями для финансово мотивированных злоумышленников.

В то же время подобные угрозы актуальны лишь для относительно небольшой части автопарка. По данным страховых компаний, на которые ссылаются «Ведомости», как минимум 70% автомобилей в России старше 10 лет, и для них киберриски фактически не представляют опасности.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru