Аккаунт умершего сотрудника помог внедрить в сеть вымогателя Nefilim

Аккаунт умершего сотрудника помог внедрить в сеть вымогателя Nefilim

Аккаунт умершего сотрудника помог внедрить в сеть вымогателя Nefilim

Злоумышленники проникли в корпоративную сеть через эксплойт и хозяйничали там целый месяц на правах администратора домена Active Directory. Доступ к нужному аккаунту они получили, воспользовавшись отсутствием контроля: владелец этой учетной записи умер за три месяца до атаки. Вторжение было обнаружено, когда в сети заработал шифровальщик Nefilim — за короткий срок он сумел поразить более сотни систем.

Вымогательская программа Nefilim, она же Nemty, попала в поле зрения ИБ-экспертов полтора года назад. Список ее жертв включает такие громкие имена, как Whirlpool и Orange. Операторы Nefilim обычно прибегают к двойному шантажу, угрожая публикацией украденных данных в случае неуплаты выкупа. С этой целью они создали специальный сайт — Corporate Leaks.

Новая жертва Nefilim не использует специализированную защиту от взлома  конечных устройств (Endpoint Detection and Response, EDR), но является клиентом Sophos. Столкнувшись с проблемой доступа к важным данным, организация призвала на помощь экспертов. Зловред был быстро найден и обезврежен.

Расследование показало, что точкой входа для авторов атаки послужил уязвимый экземпляр Citrix Storefront 7.15 CU3 — интерфейса, обеспечивающего удаленный доступ к приложениям и виртуальным десктопам в корпоративной сети или из внешнего источника.

В этом ПО был обнаружен целый букет незакрытых уязвимостей — CVE-2019-11634, CVE-2019-13608, CVE-2020-8269, CVE-2020-8270, CVE-2020-8283.

Эксплойт позволил злоумышленникам получить удаленный доступ к сети, который они закрепили, используя вход по RDP. Дальнейшее продвижение по сети им обеспечили Mimikatz и Cobalt Strike — инструменты для пентеста, позволяющие отыскать сохраненные пароли и получить представление об атакуемой инфраструктуре.

Вооружившись добытой информацией, непрошеные гости также добрались до заброшенного аккаунта администратора домена и целый месяц по ночам выкачивали данные, установив клиент файлообменника MEGA. После этого в ход был пущен шифровальщик Nefilim, которого внедрили в сеть жертвы с помощью системы интерфейсов Windows Management Instrumentation (WMI).

Заброшенные аккаунты, со слов экспертов, составляют большую угрозу для корпоративных сетей. Их статус надо обязательно контролировать, особенно когда речь идет об учетной записи администратора домена. В данном случае организация оставила аккаунт сотрудника активным, поскольку его используют некоторые сервисы.

В Sophos это сочли порочной практикой — с этой целью обычно создается учетная запись службы и вводится запрет на вход в диалоговом режиме. А число админ-аккаунтов в организации лучше сократить до минимума.

Снизить риски, по мнению экспертов, помогут следующие нехитрые правила:

  • выдавать разрешения на доступ только для выполнения конкретной задачи или ролевой миссии;
  • незамедлительно отключать аккаунт, если нужда в нем отпала;
  • ввести практику использования аккаунтов службы;
  • запретить вход в неконтролируемые аккаунты в диалоговом режиме;
  • регулярно проводить аудит Active Directory с целью мониторинга активности существующих админ-аккаунтов и выявления случаев внепланового добавления новых пользователей в группу админов домена.

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по информационным технологиям и информационной безопасности «Аэрофлота» Денис Попов в кулуарах конференции «ЦИПР-2026» сообщил, что пилотное тестирование посадки в самолёт с использованием биометрической идентификации начнётся 1 июня 2026 года в аэропортах Пулково и Шереметьево.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Успешное тестирование этой системы прошло в декабре 2025 года в аэропорту Пулково.

В рамках проекта используется система «Мигом», разработанная дочерней ИТ-компанией «Аэрофлота» «ФАЛТ Системс». Изначально её пилотный запуск планировался на вторую половину 2026 года. Основным сдерживающим фактором было согласование проекта с различными ведомствами.

Как отметил Денис Попов в комментарии для РИА Новости, идентификацию по биометрии можно будет пройти перед досмотром багажа и непосредственно перед посадкой. При этом традиционный способ идентификации с помощью паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, также сохранится.

Все данные хранятся в защищённом контуре Центра биометрических технологий. Система проверяет только соответствие биометрического вектора конкретному человеку, а всё взаимодействие происходит по защищённым каналам.

«Безусловно, система безопасна. Все участники процесса не хранят биометрические данные на своей стороне. "Аэрофлот" в данном случае получает только согласие клиента на обработку и использование биометрических данных», – подчеркнул Попов.

Пилотная фаза проекта продлится до 1 апреля 2027 года. По её итогам будут подготовлены предложения по дальнейшему развитию и масштабированию системы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru