Айтишники: сроки перевода КИИ на отечественные рельсы слишком жесткие

Айтишники: сроки перевода КИИ на отечественные рельсы слишком жесткие

Айтишники: сроки перевода КИИ на отечественные рельсы слишком жесткие

ИТ-специалисты полагают, что перевод критической информационной инфраструктуры (КИИ) на использование российских продуктов потребует больших трудозатрат и капиталовложений. Большинство предприятий вряд ли успеют управиться с этим за три-четыре года — в сроки, предложенные правительством РФ.

В конце прошлого месяца Минцифры опубликовало проект указа президента России, согласно которому субъекты КИИ должны перейти на отечественное ПО до 1 января 2024 года, а на отечественное «железо» — до 1 января 2025 года. Ранее эти дедлайны предлагалось установить как 2021 и 2022 год соответственно.

Проведя опрос среди представителей ИТ-отрасли, аналитики интернет-портала TAdviser выяснили, что перевод объектов КИИ на российские решения в сжатые сроки сопряжен с рядом трудностей. Большинству организаций придется на 80% обновить свою инфраструктуру, и это надо будет совершить без ущерба качеству работы. Труднее всего придется владельцам автоматизированных производств, так как АСУ ТП обычно имеют длительный и сложный жизненный цикл.

Небольшим предприятиям, по мнению айтишников, перестроиться будет легче, а крупные за три года успеют только развернуть тестовые стенды. И ускорить процесс перехода не помогут никакие штрафные санкции.

Ситуацию может осложнить отсутствие российских аналогов, а также экосистемы отечественного ПО, которое в основном составляют плохо совместимые продукты собственной или заказной разработки. Представленный Минцифры проект предусматривает возможность закупки иностранных решений, однако необходимость их использования еще нужно обосновать. Более того, в этом случае субъекту КИИ придется также обеспечить возможность модернизации и техподдержки своего приобретения российскими организациями.

Участники опроса также отметили, что приведение КИИ в соответствие новым требованиям касается не только основной деятельности, но и защиты таких предприятий от киберугроз. Необходимость обеспечения безопасности КИИ закреплена Федеральным законом № 187 от 26 июля 2017 года, и работа по приведению инфраструктуры в соответствие его требованиям уже идет полным ходом. К счастью, российские производители защитных решений давно обратили внимание на нужды КИИ, и перевод объектов на отечественные продукты этой ниши не должен вызвать больших осложнений.

Высказывая свое мнение о новом проекте правительства РФ, представители ИТ-индустрии с сожалением отметили, что этот документ не предусматривает разделение переходного периода на этапы. Субъектам КИИ самим придется решать, когда провести аудит, составить план действий, сформировать бюджет, озадачить сотрудников и т. п. По оценкам экспертов, подготовительный этап может занять около года — значит, на реализацию перехода останется не более двух-трех лет. Чтобы соблюсти эти сроки, придется изрядно потрудиться, и начинать нужно уже сейчас.

Подпишитесь на новости

В России показали терминал спутникового интернета до 700 Мбит/с

Интернет из космоса получил три варианта подключения: для промышленных объектов, поездов и выездных команд. «Бюро 1440» представило на форуме «Цифровые решения» серийный терминал 1440.УЛЬТРА, железнодорожную модель 1440.ЗЕМЛЯ и концепт компактного 1440.МИНИ.

Как сообщила компания, для УЛЬТРА заявлена скорость передачи данных до 700 Мбит/с.

Терминал рассчитан на удаленные территории, предприятия и инфраструктурные объекты. Он может работать как стационарно, так и в движении. Габариты серийной модели остались прежними — 600×600 мм, зато массу относительно предсерийного образца снизили на 30%.

Предусмотрена защита IP67 от пыли и кратковременного погружения в воду. Для стройплощадки или удаленного объекта такой запас прочности явно полезнее красивого корпуса.

Однако МИНИ — пока концепт, а не готовый товар. Устройство размером 300×300 мм разрабатывают с целевой скоростью около 100 Мбит/с. Его предполагается использовать как переносное средство связи для спасателей, экстренных служб и экспедиций. Сроки начала производства не объявлены.


Модель ЗЕМЛЯ уже испытывают на составах РЖД. По заявлению разработчика, она рассчитана на работу при движении до 400 км/ч и предназначена в том числе для «Ласточек» и «Сапсанов». Задача — обеспечить связь пассажирам и экипажу на всем маршруте, включая участки без привычного наземного покрытия.

Наземное оборудование компания развивает параллельно с низкоорбитальной спутниковой группировкой. Тестовые подключения уже проходят на железной дороге и в удаленных населенных пунктах.

Но бежать за терминалом пока рано: о старте продаж «Бюро 1440» обещает сообщить отдельно. Компания также подчеркивает, что ее оборудование не продается через дистрибьюторов, а заявленные максимальные скорости еще не означают, что каждый пользователь получит их в любых условиях.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru