Незащищенные от кибератак британские компании оштрафуют на $22 млн

Незащищенные от кибератак британские компании оштрафуют на $22 млн

Незащищенные от кибератак британские компании оштрафуют на $22 млн

Правительство Великобритании пригрозило компаниям, недостаточно защищенным от кибератак, штрафами до £17 млн ($22 млн). Такое предупреждение содержится в сообщении, распространенном во вторник министерством цифровых технологий, культуры, средств массовой информации и спорта Соединенного Королевства в связи с обсуждением мер защиты национальной кибербезопасности.

"Организации, которые не смогут принять эффективные меры кибербезопасности, могут быть оштрафованы на сумму до £17 млн или 4% от общего объема оборота в соответствии с планами по обеспечению безопасности и устойчивости британских сетей и инфраструктуры в связи с риском кибератак", - отмечается в заявлении.

Однако подобные штрафы, как поясняют британские эксперты, будут предъявляться в крайнем случае, и они не затронут тех операторов, которые адекватно оценивали риски, принимали надлежащие меры безопасности и общались с компетентными органами, но все же подверглись атаке, пишет tass.ru.

"Это поможет убедить британских операторов в сферах электроэнергии, транспорта, водоснабжения, энергетики, транспорта, здравоохранения и цифровой инфраструктуры подготовиться к тому, чтобы бороться с растущим числом киберугроз, а также противостоять случаям, связанным со сбоями в подаче электроэнергии, выходом из строя оборудования и стихийными бедствиями", - считают в министерстве.

"Мы хотим, чтобы Великобритания была самым безопасным местом в мире для жизни и работы в глобальной сети, а наши основные службы и инфраструктура были подготовлены к возрастающему риску кибератак и более устойчивы к другим угрозам, таким как сбои в питании и экологические риски", - заявил госминистр Мэтт Хэнкок.

Минтранс присвоит каждому пассажиру уникальный ID, сохранит данные на 7 лет

Минтранс опубликовал для общественного обсуждения проект новых правил ведения централизованных баз персональных данных пассажиров и экипажей. Документ расширяет перечень фиксируемых операций и вводит уникальный идентификатор для каждой поездки. Предполагаемая дата вступления в силу — 1 марта 2027 года.

Код будут отдельно формировать для каждого пассажира и члена экипажа в рамках конкретного рейса.

Повторно присвоить его другому человеку или использовать в новой поездке нельзя. Идентификатор станет передаваться вместе со сведениями обо всех регистрируемых операциях с билетом и перевозкой.

В базу предлагают дополнительно передавать данные об отмене посадки, онлайн-регистрации, добавлении пассажира в групповой билет и удалении из него. Также появится учёт расписаний регулярных и чартерных перевозок: плановых и фактических сведений о рейсе, его отмены и изменений.

Срок хранения персональных данных останется прежним — семь лет. Не меняется и скорость их передачи: сведения о покупке билета на поезд или самолёт должны поступить в систему в течение 15 минут, на автомобильный, морской или речной транспорт — в течение 30 минут. Информацию об экипаже необходимо направить не позднее чем за сутки до отправления.

К проекту добавлены таблицы с составом сведений для каждого вида транспорта. Операции разделены на обязательные, условно обязательные и не подлежащие передаче.

Если приказ примут, он заменит действующие правила 2024 года. Пока документ находится на стадии обсуждения, которое продлится до 29 августа. Карточка проекта.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru