Китайские хакеры предприняли попытку атаковать Samsung Pay

Китайские хакеры предприняли попытку атаковать Samsung Pay

New York Times сообщает, что в марте текущего года компания LoopPay, разработавшая ядро платежной системы Samsung Pay, была атакована хакерами. Предположительно, за нападением стояла известная хак-группа Codoso (aka Sunshock), которую по данным экспертов, финансируют власти КНР.

Напомню, что Samsung приобрела компанию LoopPay за 250 млн долларов в феврале 2015 года. Фактически, вся платежная система Samsung Pay была разработана инженерами LoopPay, которые сейчас, уже работая под крылом корейского гиганта, продолжают ее совершенствование и поддержку. Пока сделка между Samsung и LoopPay еще даже не была завершена, последних скрытно атаковали хакеры. Взлом был обнаружен значительно позже – лишь в августе 2015 года, передает xakep.ru.

Хакеры оставались в системе компании на протяжении пяти месяцев. Атаку заметили даже не сами специалисты LoopPay, — о взломе их уведомила сторонняя фирма, занимающаяся расследованием других атак группировки Codoso. К примеру, в начале текущего года Codoso также были замечены во вредоносных кампаниях против Forbes и Microsoft.

Сейчас Samsung и LoopPay проводят совместное расследование. По предварительным данным, платежная система Samsung Pay, официальный запуск которой в США состоялся менее двух недель назад, в результате взлома не пострадала. Представители Samsung уверяют, что инцидент коснулся только «изолированной корпоративной сети компании LoopPay, которая физически отделена от сети Samsung Pay». Нет никаких улик, указывающих на то, что хакеры сумели похитить какие-либо данные пользователей платежного сервиса или финансовую информацию.

Тем не менее, стоит заметить, что фирменным почерком группы Codoso считается оставление великолепно замаскированных бекдоров в зараженных системах, при помощи которых хакеры возвращаются к своим жертвам для новых атак.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru