Программист взломал приложение Uber с помощью браузера Google Chrome

С помощью Chrome можно взломать приложение транспортного сервиса Uber

Инженеру Аарону Лэнди (Aaron Landy) удалось взломать приложение Uber, чтобы узнать свой рейтинг пассажира. Такая функция недоступна по умолчанию и является внутренней. Софт позволяет водителям выставлять оценки пассажирам, основываясь на их поведении.

Лэнди обнаружил, что если зайти на мобильный сайт Uber через браузер Chrome, можно открыть консоль и скопировать в неёJavascript-код. После этого появляется окно с рейтингом. В компании Uber отреагировали на ситуацию и сделали данную операцию невозможной. Теперь если пользователи стараются открыть консоль и получить информацию о себе, их рейтинг будет отображаться как «не установленный».

Несмотря на это, множество владельцев приложения сумели взломать систему и поделиться своими оценками в Сети. Поклонники программы обиделись на рейтинги и отправились жаловаться в Twitter. Обычно Uber держит оценки пассажиров в секрете. По задумке, не только пассажиры оценивают водителей, но и наоборот.

Разница в том, что все могут увидеть рейтинги таксистов, но узнать собственные баллы не так просто. Если пользователю хочется выяснить свою оценку, он может попросить об этом водителя. Шофёр волен отклонить запрос, если цифры слишком низкие. Представители Uber не прокомментировали данную брешь. Ранее в компании утверждали, что в будущем разрешат пассажирам просматривать свои рейтинги.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В 2026 году требования по безопасности КИИ распространят на подрядчиков

Поставщикам ИТ-продуктов и услуг для значимых объектов критической инфраструктуры предпишут выполнять те же требования по ИБ, что нынче обязательны для владельцев ЗО КИИ. Соответствующий законопроект уже подготовила ФСТЭК России.

Регулятора беспокоит отсутствие контроля над этим слабым звеном в условиях роста числа атак на КИИ. Договоры с подрядчиками зачастую не предусматривают обеспечение кибербезопасности на должном уровне, а норм, позволяющих заказчику призвать партнера к ответу за плохую защиту, в стране сейчас нет.

«Мы надеемся, что в рамках тех поручений, которые уже имеются, в следующем году в законодательстве появятся обязанности по выполнению подрядчиками ЗО КИИ требования по обеспечению безопасности, и будет проще включать это в договоры», — заявила на московском SOC Forum начальник управления ФСТЭК Елена Торбенко.

По ее словам, в период с января по октябрь 2025 года сотрудники федеральной службы проверили свыше 700 объектов КИИ и выявили 1100 нарушений профильного закона об обеспечении безопасности (N 187-ФЗ).

С 1 сентября вступили в силу поправки, обязывающие субъекты КИИ использовать только отечественный софт и СЗИ. Проведенные ФСТЭК проверки показали, что ее подопечные пока плохо справляются с этим требованием, несмотря на возможные санкции.

В будущем году стараниями регулятора его могут распространить и на сторонние организации, работающие с КИИ. Вероятность таких изменений на законодательном уровне велика: число атак на российские компании через подрядчиков растет.

Вместе с тем подобные поставщики зачастую игнорируют даже базовые меры безопасности, а своевременно отследить и пресечь такие атаки на КИИ очень сложно.

Актуальные проблемы, связанные с КИИ, сегодня обсуждают на онлайн-конференции AM Live. В центре внимания — новые регуляторные требования и повышение защищенности критически важной инфраструктуры.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru