В технологии XML Encryption обнаружена уязвимость

В технологии XML Encryption обнаружена уязвимость

В технологии связи XML Encryption обнаружена уязвимость, которую можно использовать для расшифровки закрытой информации. Напомним, что XML Encryption применяется для защиты коммуникаций между веб-сервисами в продуктах многих компаний, в частности Microsoft и Red Hat.



Немецкие ИТ-специалисты из Университета Бохума говорят, что дешифровать коммуникации можно во всех криптографических применяемых технологией стандартах - DES (Data Encryption Standard), AES (Advanced Encryption Standard) в CBC (cipher block chaining). Подробные данные немецкие исследователи обещают презентовать на конференции ACM Conference on Computer and Communications Security позже в этом году, сообщает cybersecurity.

Сейчас авторы метода говорят, что все алгоритмы шифрований, рекомендованные стандартом XML Encryption, подвержены новой уязвимости. Сама уязвимость полагается на отправку модифицированных шифртекстов и анализ ошибок, получаемых в качестве ответа.

Ранее нечто похожее было использовано и для атаки на коммуникационные системы ASP.net Framework. Тогда Microsoft признала наличие бага в серверной реализации ASP. Чуть позже похожая атака поразила и SSL/TLS протоколы в режиме CBC.

Немецкие специалисты говорят, что уже проинформировали всех основных разработчиков серверного программного обеспечения об уязвимости. Компании Microsoft и Red Hat пока ничего не сообщают об уязвимости. Однако исследователи говорят, что уязвимость кроется не в каких-то частных реализациях XML Encryption, а в самом стандарте, поэтому она носит глобальный характер.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru