Соотношение по объему DDoS-атак между Москвой и регионами сместилось

Соотношение по объему DDoS-атак между Москвой и регионами сместилось

Соотношение по объему DDoS-атак между Москвой и регионами сместилось

По данным RED Security, в первом квартале 2025 года количество атак на сайты региональных компаний впервые превысило объем посягательств на онлайн-ресурсы в столице. На долю регионов пришлось 54% атак, тогда как на столичные ресурсы — 46%.

Всего за этот период было зафиксировано свыше 15 тысяч атак на региональных заказчиков.

Специалисты компании отмечают, что если в 2024 году средний ежеквартальный прирост DDoS-атак на региональные ресурсы составлял 70%, то в начале 2025 года этот показатель увеличился до 77,7%.

Основной удар пришёлся на четыре ключевые отрасли: информационные технологии, телекоммуникации, промышленность и топливно-энергетический комплекс — на них пришлось 90% всех атак.

Лидером по числу атак стал Сибирский федеральный округ (включая Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Томск) — на его долю пришлось 24,3% общего объема. Следом идёт Северо-Западный округ (Санкт-Петербург, Ленинградская область, Калининград, Архангельск, Мурманск и др.) с показателем 19,6%. Замыкает тройку лидеров Уральский округ (Екатеринбург, Курган, Тюмень, Ханты-Мансийск и др.), собравший 14,8% атак.

По словам руководителя центра сервисов кибербезопасности RED Security Андрея Дугина, рост атак на регионы обусловлен двумя ключевыми факторами. Во-первых, уровень защищённости бизнеса в регионах пока уступает столичному. Во-вторых, злоумышленники всё чаще концентрируются на инфраструктуре IT- и телеком-компаний, так как перебои в их работе ведут к недоступности множества клиентских сайтов.

С учётом этого, региональному бизнесу в ближайшие годы предстоит пройти путь внедрения базовой киберзащиты, который столичные компании в целом уже преодолели.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru