Россия впервые оказалась в тройке лидеров по вредоносному бот-трафику

Россия впервые оказалась в тройке лидеров по вредоносному бот-трафику

Россия впервые оказалась в тройке лидеров по вредоносному бот-трафику

По итогам 2024 года Россия заняла третье место в мире по объёму вредоносного бот-трафика, уступив лишь США и Германии. Такие результаты показало исследование глобального бот-трафика, проведённое компанией StormWall.

Согласно данным исследования, лидерами по объёму вредоносного бот-трафика стали США (36,2% мирового трафика), Германия (7,4%) и Россия (3,8%).

Примечательно, что Россия впервые вошла в число наиболее пострадавших от атак бот-сетей стран.

Наиболее распространёнными сценариями использования ботов стали мошенничество с СМС-сообщениями, парсинг (сбор данных с веб-страниц), тестирование платежных карт, захват учётных записей и злоупотребление бонусами программ лояльности. Все эти действия напрямую приносят прибыль злоумышленникам, что объясняет позиции стран в первой тройке.

Кроме того, вредоносные бот-сети активно применяются для организации DDoS-атак, мощность которых достигает нескольких терабит в секунду. Это связано с ростом размеров самих бот-сетей, способных одновременно включать десятки тысяч заражённых устройств. Услуги по аренде таких сетей также превратились в прибыльный бизнес с постоянно увеличивающимися оборотами.

В России за 2024 год объём вредоносного бот-трафика увеличился на 86%, что вызывает серьёзную обеспокоенность специалистов StormWall. Проблема активизации бот-сетей актуальна для большинства развитых стран, активно внедряющих современные технологии автоматизации и электронной коммерции.

В десятку стран с наибольшим вредоносным бот-трафиком, помимо США, Германии и России, вошли Сингапур (3,6%), Китай (3,1%), Нидерланды (2,8%), Великобритания (2,6%), Иран (2,3%), Франция (2,1%) и Япония (1,8%). Значительный бот-трафик также зафиксирован в Бразилии, Ирландии, Индии, Индонезии, Гонконге, Канаде, Вьетнаме, Южной Корее, Финляндии и Австралии.

«Количество вредоносных ботов в мире стремительно увеличивается, и можно сказать, что они постепенно захватывают цифровое пространство. Хакеры активно применяют ботов для запуска различных кибератак, и дальнейшее распространение технологий искусственного интеллекта только усугубит ситуацию. Российским компаниям необходимо использовать эффективные решения для защиты от бот-угроз, которые при этом останутся незаметными для пользователей. Это позволит бизнесу продолжать успешно развиваться и избегать многочисленных рисков», — прокомментировал результаты исследования генеральный директор и сооснователь StormWall Рамиль Хантимиров.

Аэрофлот Техникс перешёл на ручное управление после кибератаки

Компания «Аэрофлот Техникс», входящая в группу «Аэрофлот» и оказывающая услуги по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, в ночь на 24 февраля подверглась масштабной кибератаке. По предварительным данным, инцидент затронул все ИТ-системы компании, а единственным каналом связи для сотрудников остались личные мобильные телефоны.

Об атаке сообщил телеграм-канал «Авиаторщина» со ссылкой на сотрудников «Аэрофлот Техникс». Персоналу рекомендовали срочно сменить пароли, всё серверное оборудование было отключено. Доступ к служебным компьютерам по-прежнему отсутствует.

«Вырубили всё, сети нет, все программы упали, телефония не работает. Связь со всеми службами теперь поддерживается исключительно через личные мобильные телефоны. На серверах “Аэрофлот Техникса” ничего нет», — приводит «Авиаторщина» слова одного из сотрудников.

В настоящее время управление компанией переведено в ручной режим. Техники при выполнении работ ориентируются на данные из бортовых журналов, табло аэропортов и внешние сервисы (включая FlightRadar). Распределение задач также осуществляется вручную. Выплата премий сотрудникам перенесена до полного восстановления инфраструктуры.

Другие дочерние структуры «Аэрофлота», по имеющейся информации, не пострадали благодаря изоляции их сетей. ИТ-специалистам удалось оперативно остановить распространение атаки за счёт отключения серверов. Однако реальный масштаб ущерба станет понятен позднее. По оценке ИТ-службы «Аэрофлот Техникс», восстановление инфраструктуры может занять «недели».

Характер инцидента официально не раскрывается. Среди вероятных причин называют атаку с использованием зловреда-шифровальщика или вайпера. По оценке главного эксперта «Лаборатории Касперского» Сергея Голованова, именно такие вредоносные программы стали причиной большинства резонансных инцидентов 2025 года.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru