Уязвимость модемов Unisoc грозила атакой а-ля Операция Триангуляция

Уязвимость модемов Unisoc грозила атакой а-ля Операция Триангуляция

Уязвимость модемов Unisoc грозила атакой а-ля Операция Триангуляция

На октябрьской конференции SAS 2024 представители Kaspersky ICS CERT рассказали о двух уязвимостях, найденных в чипах Unisoc. Проблемы позволяли обойти защиту и получить удаленный доступ к процессору приложений через встроенный в SoC модем.

Чипсеты китайского производителя используются в смартфонах, планшетах, бортовых системах авто, а также в телеком-оборудовании. Такие компоненты присутствуют и в Android-устройствах, популярных в Азии, Африке, Латинской Америке и России.

Уязвимость CVE-2024-39431, обнаруженная специалистами «Лаборатории Касперского», представляет собой возможность записи за границами выделенного в памяти буфера. Проблема CVE-2024-39432 классифицируется как чтение за пределами буфера.

Обе уязвимости привязаны к драйверу UMTS RLC, причина появления одна и та же — отсутствие проверки границ буфера. Степень опасности Unisoc в обоих случаях оценила в 8,3 балла CVSS (как высокую).

На SAS эксперты продемонстрировали возможность использования находок для получения удаленного доступа к ОС прикладного процессора в обход штатной защиты. В результате злоумышленник сможет выполнить в системе любой код на уровне ядра и изменять системные файлы.

В ходе исследования были опробованы различные векторы атаки, в том числе использование контроллера DMA для обхода аппаратной защиты памяти (MPU) — похожая тактика была применена в «Операции Триангуляция». Однако все протестированные методы оказались слишком сложны в исполнении и под силу только хорошо подготовленным, не стесненным в ресурсах злоумышленникам.

«Многие производители чипов ставят на первое место конфиденциальность информации о внутреннем устройстве и работе своих процессоров для защиты интеллектуальной собственности, — отметил глава Kaspersky ICS CERT Евгений Гончаров. — Это вполне объяснимо, однако закрытая архитектура и недокументированная функциональность часто сопутствуют ошибкам в реализации и проблемам безопасности, которые трудно устранить после выхода продукта на рынок».

Однако Unisoc оказалась на высоте и оперативно выпустила патчи после получения отчета. Пользователям и производителям устройств рекомендуется применить обновления в кратчайшие сроки.

Два года назад в модемах Unisoc была выявлена уязвимость, позволяющая нарушить связь мобильного устройства. Разработчики Google исправно реагируют на подобные ЧП патчингом своей ОС. Так, обнаруженные Kaspersky проблемы CVE-2024-39432 и CVE-2024-39431 были нейтрализованы с выпуском сентябрьских обновлений для Android.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru