Google устранила в Android 25 уязвимостей, одна — критическая

Google устранила в Android 25 уязвимостей, одна — критическая

Google устранила в Android 25 уязвимостей, одна — критическая

Google выпустила патчи для 25 уязвимостей в мобильной операционной системе Android. Среди закрытых брешей есть и критическая, затрагивающая системный компонент Framework.

Самый опасный баг из набора получил идентификатор CVE-2024-31320. Он затрагивает Android версий 12 и 12L, позволяя атакующему повысить права на целевом устройстве.

«Наиболее опасная из устранённых в этом месяце уязвимостей присутствует в компоненте Framework и способна привести к локальному повышению прав», — пишет Google в примечаниях к выпуску патчей.

Разработчики устранили CVE-2024-31320 с выходом набора патчей 2024-07-01 security patch level, который также закрывает семь других опасных брешей: одна возможность повышения прав в Framework, три возможности повышения привилегий в System и одно раскрытие информации в System.

Вторая часть июльского набора патчей идёт под номером 2024-07-05 security patch и закрывает в общей сложности 17 проблем в компонентах Kernel, Arm, Imagination Technologies, MediaTek и Qualcomm.

Пользователям рекомендуется установить свежий набор патчей как можно скорее.

Пассажиров Яндекс Такси тайно наказывают рейтингом без права на обжалование

Автор «Хабра» Yselia (Мария Минакова) рассказала, как снижение рейтинга в сервисе такси с пяти до 4,85 балла якобы ухудшило качество поездок: машину пришлось ждать дольше, а приезжать стали водители с более низкими оценками.

По словам автора, рейтинг упал после поездки с водителем, который настойчиво пытался с ней познакомиться.

Поддержка при этом отвечала шаблонами, утверждала, что показатель ни на что не влияет, а один из сотрудников якобы заявил, что водители его вообще не видят. Исправить оценку или хотя бы объяснить причину её снижения в сервисе не смогли.

Тогда Мария устроила собственный полевой ресёрч и начала расспрашивать таксистов. Один из них признался, что не принимает заказы пассажиров с рейтингом ниже 4,87, поскольку ждёт от них проблем.

Другие опрошенные пассажиры также рассказали о случаях, когда водители отказывались от клиента с низкой оценкой, но сразу принимали тот же маршрут от его спутника с рейтингом повыше.

На профильном митапе докладчик, занимавшийся рейтингами, по словам Yselia, подтвердил влияние оценки пассажира. Однако развитие механизма обжалования слишком дорого и невыгодно для сервиса: каждую спорную двойку пришлось бы разбирать вручную.

Автор называет происходящее газлайтингом в UX: алгоритм может незаметно ухудшать обслуживание, но пользователь не знает, кто и за что снизил ему балл, и не способен оспорить решение.

Позиция Яндекса по описанному случаю пока не приводится.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru