Накануне ПМЭФ DDoS-атакам подверглись свыше 300 российских организаций

Накануне ПМЭФ DDoS-атакам подверглись свыше 300 российских организаций

Накануне ПМЭФ DDoS-атакам подверглись свыше 300 российских организаций

Последние два дня ГК «Солар» фиксирует рост числа и сложности DDoS-атак по своей клиентской базе. Попытки вызвать сбой выявлены и пресечены более чем в 300 российских компаниях, в том числе в родственном «Ростелекоме».

Мощность сетевых DDoS (уровня 3 и 4) на пике достигла 600 Гбит/с, прикладных (уровня 7) — 700 тыс. запросов в секунду (rps). Эксперты полагают, что противник таким образом проверяет на прочность ИТ-инфраструктуру международного экономического форума, который стартовал в северной столице сегодня, 5 июня.

Примечательно, что в ходе атак злоумышленники опробуют разные техники и меняют цели — в среднем каждый час-полтора. Такой подход усложняет задачу защитникам.

«В 2023 году мы отразили целый каскад DDoS-атак на ПМЭФ, в том числе на онлайн-трансляцию прямо во время выступления Президента России, — вспоминает гендиректор ГК «Солар» Игорь Ляпунов. — Вредоносная активность тогда велась с сотен тысяч IP-адресов, а максимальная мощность достигала 50 Krps. В этом году с учетом обострения политической ситуации противостояние явно будет в разы жестче, и всплеск киберударов по значимым российским инфраструктурам, который мы уже наблюдаем, только подтверждает этот прогноз».

Два года назад в рамках ПМЭФ был проведен практикум по отражению DDoS-атак на объекты КИИ. Злоумышленники уже тогда пытались помешать работе форума, но не сильно преуспели; так, им не удалось сорвать выступление Владимира Путина на пленарном заседании, хотя из-за DDoS-атак возникла задержка почти в два часа.

Роботакси Baidu зависли и оставили пассажиров стоять в пробках

В китайском Ухане у Baidu произошёл крупный сбой в работе роботакси Apollo Go. По данным местной полиции, из-за системной неисправности на дорогах одновременно остановились более 100 беспилотных машин. Часть из них встала прямо посреди движения, из-за чего пассажиры оказались заблокированы в салоне, а на дорогах начались заторы и аварийные ситуации.

Судя по сообщениям очевидцев и публикациям в соцсетях, некоторые роботакси замирали прямо на скоростных магистралях и эстакадах, в том числе в быстрых полосах.

Одна из пассажирок рассказала WIRED, что вместе с друзьями провела в таком автомобиле около полутора часов: машина несколько раз давала сбой, а затем окончательно остановилась у перекрёстка. На экране появилось сообщение с просьбой оставаться внутри и ждать представителя компании, но помощь так и не приехала. В итоге пассажиры просто вышли сами.

Отдельное раздражение у людей вызвала поддержка. По словам пассажиров, дозвониться до сервиса было сложно, а кнопка SOS в отдельных случаях вообще не помогала. Некоторые пользователи писали, что им пришлось самостоятельно выбираться из машины, пока сзади уже скапливался поток.

Без ДТП тоже не обошлось. По данным AP и WIRED, пострадавших не было, но в соцсетях появлялись сообщения как минимум о нескольких столкновениях с остановившимися роботакси.

Один из водителей, например, рассказал, что врезался в машину Apollo Go после того, как ехавший впереди автомобиль резко перестроился, чтобы её объехать.

Сама Baidu в феврале сообщала, что её роботакси уже выполнили 20 млн поездок и проехали более 300 млн километров, а сервисы компании работают более чем в десятке городов Китая и выходят на зарубежные рынки, включая Абу-Даби, Дубай и Сеул.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru