Роботакси Baidu зависли и оставили пассажиров стоять в пробках

Роботакси Baidu зависли и оставили пассажиров стоять в пробках

Роботакси Baidu зависли и оставили пассажиров стоять в пробках

В китайском Ухане у Baidu произошёл крупный сбой в работе роботакси Apollo Go. По данным местной полиции, из-за системной неисправности на дорогах одновременно остановились более 100 беспилотных машин. Часть из них встала прямо посреди движения, из-за чего пассажиры оказались заблокированы в салоне, а на дорогах начались заторы и аварийные ситуации.

Судя по сообщениям очевидцев и публикациям в соцсетях, некоторые роботакси замирали прямо на скоростных магистралях и эстакадах, в том числе в быстрых полосах.

Одна из пассажирок рассказала WIRED, что вместе с друзьями провела в таком автомобиле около полутора часов: машина несколько раз давала сбой, а затем окончательно остановилась у перекрёстка. На экране появилось сообщение с просьбой оставаться внутри и ждать представителя компании, но помощь так и не приехала. В итоге пассажиры просто вышли сами.

Отдельное раздражение у людей вызвала поддержка. По словам пассажиров, дозвониться до сервиса было сложно, а кнопка SOS в отдельных случаях вообще не помогала. Некоторые пользователи писали, что им пришлось самостоятельно выбираться из машины, пока сзади уже скапливался поток.

Без ДТП тоже не обошлось. По данным AP и WIRED, пострадавших не было, но в соцсетях появлялись сообщения как минимум о нескольких столкновениях с остановившимися роботакси.

Один из водителей, например, рассказал, что врезался в машину Apollo Go после того, как ехавший впереди автомобиль резко перестроился, чтобы её объехать.

Сама Baidu в феврале сообщала, что её роботакси уже выполнили 20 млн поездок и проехали более 300 млн километров, а сервисы компании работают более чем в десятке городов Китая и выходят на зарубежные рынки, включая Абу-Даби, Дубай и Сеул.

Подпишитесь на новости

За пересылку части писем через Госуслуги предложили брать плату

Юридически значимая переписка через «Госуслуги» может получить ценник. Минцифры предлагает брать плату за доставку некоторых электронных сообщений. Платить будет отправитель, получателю счет за чтение письма от суда или ведомства не выставят.

В проекте постановления описана единая электронная почтовая система — ЭПС. Ее оператором станет «Почта России», которая займется созданием и развитием платформы. Электронные почтовые ящики разместят на едином и региональных порталах «Госуслуг».

Платная доставка предусмотрена для писем органов власти, местного самоуправления и Банка России, уведомлений госкомпаний и организаций с государственным участием более 50%. В перечень также входят судебные извещения и документы, сообщения с юридически значимыми сведениями о сделках и определенная официальная переписка граждан и бизнеса.

То есть ведомства будут платить за цифровую доставку вместо отправки бумажных заказных писем. Граждане и компании — когда сами отправляют через ЭПС корреспонденцию, попадающую в платный перечень. Размер тарифа в приведенной информации не указан.

Бесплатными останутся сообщения государственных и муниципальных учреждений, уведомления о социальной помощи и мерах соцподдержки, сведения из ГИС ЖКХ и коммунальные платежные документы. Запись к врачу, подача заявления на пособие и обычное получение госуслуг под эту плату не подпадают.

От цифровой доставки юридически значимых писем можно будет официально отказаться в личном кабинете. Тогда корреспонденция продолжит приходить на бумаге.

Задача ЭПС — собрать разрозненную ведомственную переписку и фиксировать факт вручения. Электронный аналог заказного письма, только без похода за конвертом.

Пока это проект. Если его утвердят, постановление вступит в силу 1 марта 2027 года, а нормы об обязательном использовании электронных почтовых ящиков — с 1 сентября.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru