Уязвимости PixieFAIL в TianoCore EDK II грозят ЦОД и облакам UEFI-атаками

Уязвимости PixieFAIL в TianoCore EDK II грозят ЦОД и облакам UEFI-атаками

Уязвимости PixieFAIL в TianoCore EDK II грозят ЦОД и облакам UEFI-атаками

В UEFI-реализации TianoCore EDK II выявлено девять уязвимостей. Угрозы разной степени опасности с общим названием PixieFAIL актуальны для прошивок таких вендоров, как AMI, Microsoft, Intel, Insyde Software и Phoenix Technologies.

Все найденные проблемы привязаны к сетевому стеку IPv6. Исследователи из французской компании Quarkslab обнаружили их при беглом просмотре кода PXE (модуля NetworkPkg).

Эксплойт во всех случаях не требует аутентификации, осуществляется по сети либо удаленно и возможен во время сетевой загрузки с использованием PXE (способ, обычно применяемый в дата-центрах и высокопроизводительных вычислительных средах).

В результате атаки злоумышленник сможет вызвать в целевой системе состояние отказа в обслуживании (DoS), добраться до закрытой информации, выполнить вредоносный код, подменить содержимое DNS-кеша, организовать перехват сеансов связи.

Перечень найденных уязвимостей:

  • CVE-2023-45229 — целочисленное переполнение при обработке опций IA_NA/IA_TA в сообщениях DHCPv6 Advertise;
  • CVE-2023-45230 — возможность переполнения буфера в клиенте DHCPv6 при обработке Server ID;
  • CVE-2023-45231 — возможность чтения за границами буфера при обработке сообщений ND Redirect;
  • CVE-2023-45232 — возможность ухода в бесконечный цикл при парсинге заголовка Destination Options;
  • CVE-2023-45233— зацикливание при парсинге опции PadN в заголовках Destination Options;
  • CVE-2023-45234 — переполнение буфера при обработке опции DNS Servers в сообщениях DHCPv6 Advertise;
  • CVE-2023-45235 — переполнение буфера при обработке опции Server ID в сообщениях DHCPv6 proxy Advertise;
  • CVE-2023-45236 —предсказуемость начальных номеров последовательности пакетов TCP;
  • CVE-2023-45237 — ненадежный генератор псевдослучайных чисел.

Модуль NetworkPkg, созданный в рамках opensource-проекта EDK II, используют прошивки UEFI различного производства. Так, багхантеры из Quarkslab удостоверились в уязвимости Project Mu от Microsoft.

Большой список потенциально затронутых вендоров привел в своем алерте Координационный центр CERT, работающей на базе института программной инженерии при университете Карнеги – Меллона (CERT/CC). Наличие PixieFAIL подтверждено также для продукции AMI, Intel, Insyde и Phoenix.

Большинство участников списка пока не предоставили CERT/CC результаты проверки; Microsoft попросила отсрочки до мая. Участники проекта TianoCore EDK II пока создали патчи для семи уязвимостей, и Quarkslab опубликовала для них PoC-эксплойты.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Британским военным запретили обсуждать служебные вопросы в автомобилях

Британским военнослужащим запретили обсуждать любые вопросы, связанные со службой, находясь в любом автомобиле. Соответствующие предупреждения разместили на торпедо и приборных панелях всех машин, принадлежащих армии Великобритании как в стране, так и за её пределами.

Причиной стали опасения по поводу возможного прослушивания со стороны китайских спецслужб. О новых мерах сообщил таблоид Daily Mail.

По данным издания, предупреждения появились в сотнях автомобилей, которые используются для перевозки личного состава и грузов вблизи военных баз и других объектов как на территории Британских островов, так и за рубежом.

Сообщения запрещают обсуждать служебные вопросы в салоне автомобиля, а также подчёркивают недопустимость подключения личных устройств к бортовой электросети.

Мера была введена спустя два года после того, как в одном из автомобилей, предназначенных для использования британским правительством, включая премьер-министра, выявили систему скрытого прослушивания.

Инцидент стал поводом для полного отказа от китайского ИТ- и телеком-оборудования в госсекторе Великобритании. Также под запрет попало использование китайских электромобилей в армии и на флоте.

Однако проблемы с безопасностью наблюдались не только у китайских автомобилей. Ещё на раннем этапе распространения технологий подключённых транспортных средств серьёзные уязвимости были обнаружены в автомобилях Nissan. С тех пор зафиксировано множество инцидентов с автомобилями разных производителей — европейских, американских и японских.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru