Более 2000 фрагментов кода российских компаний попали в общий доступ

Более 2000 фрагментов кода российских компаний попали в общий доступ

Более 2000 фрагментов кода российских компаний попали в общий доступ

За последние полгода фрагменты закрытого исходного кода просачивались в публичные репозитории более 2,2 тысяч раз. Такую статистику представили специалисты центра мониторинга внешних киберугроз Solar AURA.

Исследователи анализировали утечки фрагментов кода в период с марта по август 2023 года. Отмечается, что такие инциденты представляют угрозу для российских организаций.

Помимо этого, экспертов беспокоят участившиеся случаи публикации вредоносных скриптов, которые используются в кибератаках на инфраструктуру российских компаний.

Например, такие скрипты были замечены на GitHub, а в их тексте часто можно найти домены и адреса серверов организаций из России, а также органов госвласти.

В Solar AURA уточнили, что эти инструменты часто используются хактивистами для проверки защищённости систем и позволяют им запускать DDoS-атаки. Кстати, напомним, свежая статистика говорит о том, что 53% DDoS-атак хактивистов на российские компании эффективны.

Специалисты посоветовали российским компаниям использовать исключительно внутренние репозитории, а также регулярно мониторить открытые источники на наличие фрагментов своего кода.

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru