Android-вредоносы используют версионность для обхода сканеров Play Store

Android-вредоносы используют версионность для обхода сканеров Play Store

Android-вредоносы используют версионность для обхода сканеров Play Store

Киберпреступники использует технику «версионности» для обхода механизмов детектирования вредоносных приложений в официальном магазине Google Play Store. Именно так злоумышленники подсовывают владельцам Android-устройств банковские трояны и другие зловреды.

Даже специалисты Google Cybersecurity Action Team (GCAT) признали эту проблему в своем августовском отчете (PDF). Версионность — далеко не новый подход, однако от этого он не становится менее опасным.

Такие вредоносы трудно детектировать по той причине, что на проверку в Google Play Store уходит абсолютно безопасное приложение. А с одним из обновлений автор просто добавляет вредоносный код.

Для этого используется метод динамической загрузки кода (dynamic code loading, DCL), фактически превращающий безобидный софт в бэкдор. В качестве примера такого поведения можно привести приложение iRecorder - Screen Recorder. Другой пример — банковский троян SharkBot.

 

О проблеме на днях также упомянул Брайан Кребс в своем блоге KrebsOnSecurity. В частности, специалист указал на выводы ThreatFabric: разработчики вредоносных приложений используют баг в Android с помощью «испорченных компонентов софта».

«Авторы могут опубликовать несколько приложений одновременно под разными аккаунтами разработчиков. Только одна из этих программ будет вредоносной, в другие — резерв, который злоумышленники активируют в случае провала первого софта», — отмечают исследователи.

«Такая тактика позволяет киберпреступникам проводить достаточно длительные кампании и максимально сокращать время, необходимое для публикации нового дроппера».

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru