Повреждение подводного кабеля на юге Франции замедлило интернет

Повреждение подводного кабеля на юге Франции замедлило интернет

Повреждение подводного кабеля на юге Франции замедлило интернет

Крупный подводный интернет-кабель, проходящий на юге Франции, был повреждён около полуночи по Москве. Из-за этого инцидента наблюдалась потеря сетевых пакетов и увеличение времени ответа веб-сайтов. Это почувствовали пользователи в Европе, Азии и США.

Компания Zscaler, специализирующаяся на безопасности облаков, попыталась сгладить последствия повреждения кабеля за счёт корректировки маршрутизации, однако пользователи всё равно сталкивались с проблемами сетевого соединения.

«Мы работаем в связке с провайдерами, чтобы адаптировать их часть пути трафика. Если у вас наблюдается низкая скорость загрузки контента, пожалуйста, свяжитесь со своим провайдером и покажите ему этот пост», — пишет в уведомлении Zscaler.

Ремонтные бригады вполне оперативно выдвинулись на место, однако им пришлось подождать, пока правоохранительные органы соберут улики. Спустя четыре с половиной часа пользователи всё ещё наблюдали проблемы со связью.

Около 22:00 Zscaler опубликовала очередное обновление, в котором эксперты заявили, что все проблемы с кабелем устранены.

Интересно, что это не единственное происшествие с подводными кабелями. Например, «Би-би-си» приблизительно в это же время сообщила о повреждении кабеля, соединяющего Шетландские острова.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru