Фишеры используют бэкслеш в URL-префиксах для обхода защитных фильтров

Фишеры используют бэкслеш в URL-префиксах для обхода защитных фильтров

Фишеры используют бэкслеш в URL-префиксах для обхода защитных фильтров

Исследователи предупреждают о новой уловке злоумышленников, призванной обеспечить доставку фишинговых сообщений в обход традиционных средств защиты электронной почты. Ссылки, встраиваемые в тело письма-ловушки, выглядят вполне невинно; от привычной формы записи URL их отличает лишь искаженный префикс: вместо двойного косого слеша в схеме обращения к ресурсу (http:// или https://) используется слеш и бэкслеш (http:/\).

Защитные почтовые фильтры обычно настроены на отлов иных изменений URL, привносимых мошенниками, — в частности, умышленных опечаток и подмены символов, что обычно является признаком тайпсквоттинга. Внимательные пользователи тоже научились распознавать такие трюки, и злоумышленникам приходится изобретать все новые и новые способы сокрытия мошеннического характера своих писем.

В данном случае фишеры пользуются тем, что современные браузеры и многие email-сканеры игнорируют наклон слешей в префиксе URL. Первые атаки с использованием новой уловки эксперты GreatHorn обнаружили в октябре. С тех пор такие попытки обхода email-фильтров заметно участились, а в январе их число, по данным ИБ-компании, возросло на 5933%.

Вначале фишеры рассылали свои письма от имени сервиса речевой почты, выдавая их за уведомление о новом сообщении. В тело письма они встраивали зловредную ссылку — например, такую: http:/\brent.johnson.australiasnationalskincheckday.org.au//exr/brent.johnson@затронутыйдомен.com

 

Тестирование показало, что при нажатии этой кнопки происходит перенаправление на сайт злоумышленников, который для правдоподобия использует reCAPTCHA. Итоговая лендинг-страница имитирует страницу входа Microsoft Office, на ней даже проставлен email-адрес получателя фишингового письма. Если визитер, следуя подсказке, введет свои логии и пароль, эти данные будут украдены и обеспечат мошенникам доступ к почтовому ящику и контактам жертвы.

Позднее авторы таких рассылок стали разнообразить свою тактику — подменяли отображаемое имя отправителя, указывая абонента внутренней почты; отсылали письма с адресов с чистой репутацией, встраивали ссылки на открытый редиректор, создавали иллюзию важности и срочности перехода по ссылке.

Подобным фишинговым атакам, по данным GreatHorn, чаще подвергаются организации, использующие Office 365, чем те, что полагаются на облачные сервисы Google. В разделении по вертикалям больше прочих от них страдают представители фарминдустрии, сферы кредитования, генподрядчики и строители, а также операторы проводной и мобильной связи.

Хакеры парализовали автомобили клиентов охранной системы Delta

Клиенты охранной компании Delta пожаловались на массовые сбои в работе автомобильных систем — по их словам, машины перестали открываться, не заводятся, а сигнализацию невозможно отключить. Причиной, предположительно, стала кибератака.

Как сообщает телеграм-канал Baza, первые обращения от автомобилистов начали поступать утром.

В одних случаях владельцы не могут запустить двигатель, в других — не получается снять автомобиль с охраны или даже открыть двери. Некоторые пользователи утверждают, что для восстановления работоспособности требуется перепрошивка системы у официального дилера.

Одновременно с этим перестали работать сайт Delta и телефоны компании. В разговоре с Baza представители оператора подтвердили факт кибератаки, но подробностей не раскрыли. Кто именно стоит за инцидентом и какие системы были затронуты, пока неизвестно.

Пользователи также опасаются возможной утечки персональных данных, однако на данный момент подтверждений этому нет.

Как убедился «Коммерсантъ», сайт Delta действительно недоступен с 26 января. По данным Baza, атака могла затронуть не только веб-ресурсы компании, но и часть её продуктов, что и привело к блокировке автомобилей у клиентов.

Официальных развернутых комментариев от Delta на момент публикации не поступало. Компания занимается разработкой и обслуживанием охранных систем для коммерческих объектов, частных домов и автомобилей, поэтому масштаб инцидента пока остаётся неясным.

Ситуация продолжает развиваться, и пользователи ожидают объяснений — а главное, быстрого решения проблемы, из-за которой их автомобили фактически оказались обездвижены.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru