Google Chrome получил защиту от атак NAT Slipstreaming 2.0

Google Chrome получил защиту от атак NAT Slipstreaming 2.0

Google Chrome получил защиту от атак NAT Slipstreaming 2.0

Разработчики браузера Chrome внесли в список блокировки еще восемь портов в качестве меры противодействия NAT Slipstreaming 2.0 и другим возможным вариантам этой атаки на защищенную сеть. После публикации первоначальной версии NAT Slipstreaming в этот список были добавлены порты 5060 и 5061.

Атака NAT Slipstreaming 2.0 позволяет через интернет добраться до любого сетевого устройства, помещенного за файрвол или NAT. Созданная исследователями концепция предусматривает использование особого JavaScript-сценария и связи по протоколу H.323 (порт 1720). Предложенная схема также полагается на упущения в политиках безопасности браузеров и несовершенство реализации технологии NAT.

Как оказалось, защита от NAT Slipstreaming 2.0 уже не только реализована, но и включена по умолчанию в десктопном и мобильном Chrome. Выпустив сборку 87.0.4280.117 браузера, разработчики ввели запрет на установку соединений на порту 1720, а также — из предосторожности — на портах 69, 137, 161, 1719, 1723, 6566 и 10080. Владельцам серверов HTTP, HTTPS и FTP, использующих эти порты, теперь придется вносить изменения в настройки и обновлять соответствующие URL.

Публикацию обновления политик безопасности Chrome было решено отложить до принятия аналогичных мер вендорами других широко используемых браузеров. На настоящий момент это сделали Mozilla и Microsoft; в Apple, по всей видимости, тестирование кода еще не завершено.

В Blink изменения тоже уже доступны: этот браузер был создан в рамках проекта Chromium. Соответствующий патч для Firefox заработал с выпуском версии 85 — в списке закрытых уязвимостей проблема числится как CVE-2021-23961. Заплатка для Microsoft Edge была включена в состав сборки 87.0.664.75; по версии разработчика, она устраняет уязвимость CVE-2020-16043.

Яндекс Карты теперь показывают ограничения скорости и направление камер

Яндекс Карты обновили режим навигации: теперь сервис заранее показывает ограничения скорости на следующих участках маршрута и направление двух ближайших дорожных камер. Водитель сможет понять, где придётся тормозить, ещё до того, как знак внезапно возникнет перед капотом.

Раньше приложение отображало разрешённую скорость только на текущем отрезке дороги.

Теперь на маршруте появится последовательность ограничений. Например, Карты предупредят, что сначала разрешено ехать 80 км/ч, после развязки — 60 км/ч, а затем — 40 км/ч.

Это позволит заранее и плавно снизить скорость, не устраивая экстренное торможение у знака. В Яндексе заявили, что пилотное тестирование функции уже показало её положительное влияние на соблюдение скоростного режима.

 

Сервис также стал подробнее рассказывать о камерах. В навигаторе можно увидеть, на какую полосу направлено устройство и какой поток оно контролирует — встречный или попутный.

Если камера измеряет скорость автомобиля уже после его проезда, приложение дополнительно предупредит об этом голосом. Решение полезное для тех, кто считал, что после корпуса камеры можно сразу возвращаться к привычному темпу. Теперь электронный наблюдатель получит в интерфейсе не только координаты, но и направление взгляда.

Новые функции должны сделать поездки по городу и трассе более предсказуемыми. Водителю не придётся гадать, какое ограничение ждёт впереди и интересуется ли ближайшая камера именно его полосой.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru