Сферы промышленности, ТЭК и транспорта в России стали течь втрое больше

Сферы промышленности, ТЭК и транспорта в России стали течь втрое больше

Сферы промышленности, ТЭК и транспорта в России стали течь втрое больше

Сотрудники экспертно-аналитического центра ГК InfoWatch проанализировали утечки информации из сфер промышленности, топливно-энергетического комплекса (ТЭК) и транспорта за 2019 год. Согласно отчёту специалистов, число таких инцидентов в России значительно увеличилось.

В целом по миру утечки данных также нарастили объёмы. В 2019 году исследователи зафиксировали 158 подобных инцидентов, этот показатель на 42% больше, чем годом ранее.

В России результаты ещё хуже — за год количество утечек увеличилось на целых 177%. В мировом масштабе промышленность, ТЭК и транспорт потеряли 72 миллиона записей персональных данных, в России — 2,2 млн.

В ГК InfoWatch подчеркнули, что интерес к данным этих сфер можно объяснить их большой ролью и важностью в рамках страны. Например, объекты критической инфраструктуры (КИИ) в случае серьёзной кибератаки могут повлиять не только на работу предприятий, но и на жизнь и здоровье граждан.

Примечательно, что как в России, так и в мире среди виновников утечек информации лидируют рядовые сотрудники. В глобальном масштабе они привели к 45% подобных инцидентов, в России — к 52%.

Андрей Арсентьев, руководитель направления аналитики и спецпроектов ГК InfoWatch, заявил, что 82% слитых данных пришлись на транспортную отрасль. По подсчётам специалистов, из этой сферы утекает в среднем 1,15 млн записей персональных данных.

Новые AirTag всё ещё легко превратить в инструмент скрытой слежки

Исследователь и техноблогер Адриан Кингсли-Хьюз решил проверить, изменила ли Apple что-нибудь в защите AirTag от физического вмешательства. По его словам, новые версии трекеров по-прежнему крайне легко модифицировать, а самую популярную «доработку» — отключение встроенного динамика — можно выполнить буквально за пару минут.

Кингсли-Хьюз признаётся, что сам активно использует AirTag и считает их лучшими Bluetooth-метками на рынке: они не раз спасали его от потерянных ключей и лишних нервов в поездках.

Но у этой медали есть и обратная сторона. Несмотря на меры Apple и Google против слежки, на рынке по-прежнему массово продаются модифицированные трекеры, чаще всего с отключённым динамиком. А «тихий» AirTag гораздо проще использовать для скрытого отслеживания людей.

Чтобы проверить, усложнила ли Apple жизнь таким умельцам, исследователь купил упаковку новых AirTag и вскрыл один из них, причём намеренно без специальных инструментов — только с обычным спуджером.

 

Результат оказался показателен: корпус поддался без особых усилий, динамик был выведен из строя за считаные минуты, а сам трекер затем так же легко собрался обратно. После установки батарейки AirTag «ожил» — полностью рабочий, но уже без звука.

 

Весь процесс, от распаковки до финального теста, занял около двух минут. По словам Кингсли-Хьюза, новые AirTag не только не стали сложнее для вскрытия, но субъективно ощущаются даже более «дружелюбными» к разбору, чем предыдущие версии.

 

При этом он отмечает, что Apple всё ещё может закрыть эту лазейку программно. Например, через обновление прошивки, которое будет отслеживать ток на динамике и определять ситуацию, когда звук должен воспроизводиться, но физически этого не происходит. В таком случае модифицированные AirTag можно было бы автоматически блокировать или выводить из строя.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru