Арест российских хакеров результат госизмены экс-сотрудника ФСБ

Арест российских хакеров результат госизмены экс-сотрудника ФСБ

Арест российских хакеров результат госизмены экс-сотрудника ФСБ

Большинство задержаний российских хакеров за границей по запросу США связано с деятельностью бывшего начальник 2-го управления Центра информационной безопасности ФСБ Сергея Михайлова, который был арестован по обвинению в госизмене.

Благодаря переданной им информации американским властям удалось вычислить и собрать сведения о россиянах. Об этом «Росбалту» рассказали сразу несколько источников в спецслужбах.

Как сообщили собеседники агентства, несмотря на то, что Михайлов был арестован еще в декабре 2016 года, последствия его деятельности долго  давали о себе знать. Только в Испании зимой-весной 2017 года по запросу США были задержаны два российских хакера -  Станислав Лисов и Петр Левашов.

«Схема выглядела примерно так. Сотрудник „Лаборатории Касперского“ Руслан Стоянов плотно сотрудничал с рядом западных компаний, помогавших спецслужбам США вычислять российских хакеров и документировать их деятельность. Однако порой их работа заходила в тупик, поскольку требовались „закрытые“ сведения, которые можно было получить лишь у российских спецслужб. Официально это было сделать невозможно. Тогда представители компаний обращались за помощью к Стоянову, а тот шел к своим хорошим знакомым — Сергею Михайлову и его подчиненному Дмитрию Докучаеву. Тем получить нужные сведения труда не составляло, они имели к ним доступ по роду службы. Дальше информация через Стоянова шла в западные компании и американские спецслужбы. Нельзя сказать, что сотрудники ФСБ напрямую „сдавали“ хакеров. Однако их информация восполняла пробелы в расследованиях спецслужб и позволяла не только устанавливать личности хакеров, но и получать доказательства на них. Знали ли американцы от кого идет информация? Безусловно, знали. Понимали ли Михайлов и Докучаев для кого предназначались сведения? Думаю, что догадывались», — высказал мнение один из источников «Росбалта».

По его словам,  в результате спецслужбам США удалось установить личности десятков российских хакеров, задокументировать их деятельность и объявить в розыск. А с лета 2016 года по всему миру начались задержания — в Таиланде, Чехии, Армении, Испании и т. д.

«Интересно, что американские спецслужбы до поры не трогали людей из команды самого Михайлова, а там хватало хакеров и информации для их пресследования давно хватало. Их начали разоблачать лишь после ареста сотрудников ЦИБ», — полагает собеседник агентства. Напомним, весной 2017 года Минюст США предъявил обвинения в связи со взломом 500 миллионов аккаунтов сайта Yahoo группе россиян, в том числе двум сотрудникам ФСБ — Докучаеву и Игорю Сушину, а также хакерам Алексею Белану и Кариму Баратову. Последний был арестован в Канаде 14 марта (он является гражданином этой страны и Казахстана).                        

 «Я полагаю, что деятельность Михайлова в целом носила деструктивный характер. Нельзя  бывших хакеров аттестовывать и делать официальными сотрудниками ФСБ, что практиковал Михайлов. Речь идет не только о Докучаеве, во втором управлении хватало и других бывших хакеров, которые бывшими никогда до конца не становятся. Также к различным проектам ЦИБ активно привлекались сторонние хакеры. Со всех них брались соответствующие подписки. Но эти люди потом часто оказывались за пределами РФ, хотя такого не должно было происходить. Плюс тесные контакты Михайлова с „Шалтаем-Болтаем“. Все это и привело к закономерному итогу — аресту по обвинению в госизмене», — полагает источник «Росбалта».

Подпишитесь на новости

В авиабилеты россиян могут добавить до 1000 рублей на новые самолёты

В России обсуждают новый сбор с авиапассажиров, который должен помочь оплатить лизинг и эксплуатацию отечественных самолётов. Предварительно речь идёт о сумме до 500 рублей за билет на внутренний рейс и до 1000 рублей — на международный.

Инициативу прорабатывают Минтранс, Минпромторг и «Ростех», выяснил «Коммерсантъ».

Никаких окончательных решений пока нет: власти ещё не утвердили ни размер платежа, ни методику его взимания. Один из источников называет и более интересные цифры — до 700 рублей внутри страны и до 2000 рублей за зарубежный рейс.

При пассажиропотоке 2025 года сбор мог бы приносить от 68 до 84 млрд рублей ежегодно. В общей сложности за 2027-2030 годы планируется собрать порядка 200-250 млрд рублей.

Деньги предполагается направлять лизинговым компаниям для покрытия разницы между себестоимостью самолётов и льготной ценой для перевозчиков. Часть средств могут получить авиакомпании, которым предстоит эксплуатировать новые машины: на первых этапах российские самолёты дороже западных аналогов не только при покупке, но и в обслуживании. Отдельно обсуждается компенсация расходов на авиатопливо.

Например, себестоимость первых МС-21 оценивается в 8,9-11 млрд рублей, тогда как Airbus A320–200 — примерно в 3,4-3,6 млрд. SJ-100 может обходиться в 5,4 млрд рублей против около 3 млрд за Embraer E190.

Предполагается, что после 2030 года серийное производство снизит стоимость российских самолётов и сбор станет не нужен. Но пассажирам обещание, что это временно наверняка покажется подозрительно знакомым.

Эксперты предупреждают: дополнительная нагрузка поднимет цены на билеты и может снизить пассажиропоток, а вместе с ним — доходы авиакомпаний, аэропортов и бюджета. Поэтому оплачивать первые годы эксплуатации новых самолётов предлагают из казны. Впрочем, там свободных кресел тоже почти не осталось.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru