В России начали создание операционной системы для самолетов

В России начали создание операционной системы для самолетов

В России начали создание операционной системы для самолетов

Российские разработчики готовят к запуску операционную систему (ОС) для отечественного пассажирского самолета МС-21, которая позволит защитить разработку от возможных санкций Запада.

Заказчиком ОС выступил Минпромторг, в пресс-службе которого подтвердили информацию о разработке. Сертификат на операционную систему планируется получить в конце 2019 года, пишет iz.ru

По мнению экспертов, создание отечественной ОС – это новый шаг в развитии авионики, который откроет для России новые перспективы на рынке. 

Операционная система разрабатывается без привязки к конкретному самолету, однако ее применение, в первую очередь, нацелено на новый российский пассажирский самолет МС-21. Заказчиком выступил Минпромторг, сертификат на операционную систему планируется получить в конце 2019 года.

«Сейчас на гражданских самолетах используется ряд зарубежных операционных систем реального времени (ОСРВ), например: MACS2, LynxOS-178, VxWorks 653, PikeOS», — сообщили в Минпромторге. При этом, по данным ведомства, такие ОС несут «очевидные риски» из-за санкционной политики Запада.

Отличие отечественной системы от зарубежных в том, что обслуживание приложений реального времени, обрабатывающих данные по мере их поступления, проходит без задержек в буфере обмена. «Два года ведется работа. Сам код пишется где-то год. Предстоит проделать еще много проектных работ», — пояснил основатель группы компаний DZ Systems (один из подрядчиков проекта).

Отметим, что отечественный лайнер МС-21 может быть официально представлен в России уже в 2018 году. 

Ранее Минпромторг попросил выделить 3,9 млрд рублей на создание российско-китайского самолета. 

Фанатов Канье Уэста начали заманивать на подозрительные сайты с билетами

Вокруг концертов Канье Уэста в Санкт-Петербурге уже закружились не только поклонники, но и любители заработать на чужом ажиотаже. Специалисты «Лаборатории Касперского» обнаружили несколько подозрительных сайтов, предлагающих билеты с оплатой в рублях или криптовалюте.

На одной из площадок внезапное появление мест объясняли возвратом билетов. Однако за такими ресурсами могут стоять как перекупщики, так и мошенники.

В лучшем случае покупатель переплатит, в худшем — останется без денег, билета и возможности нормально оспорить перевод.

Особенно опасна оплата криптовалютой: вернуть её через банк не получится. В Т-Банке советуют рассчитываться картой, поскольку при неисполнении обязательств продавцом операцию можно попытаться оспорить. При этом новых массовых схем, связанных именно с концертами Уэста, банк пока не зафиксировал.

Эксперты рекомендуют покупать билеты только на официальных площадках, внимательно проверять адрес сайта и не бросаться на сказочные скидки. В «Лаборатории Касперского» также советуют заранее проверять подозрительные ссылки, а не после того, как деньги уже отправились в гастрольный тур без владельца.

Концерты запланированы на 10 и 11 октября на «Газпром Арене». Цены официальных билетов составляют от 9 тыс. до 160 тыс. рублей за места в VIP-ложе. Организатор Say Agency заявил, что купленные на официальном сайте билеты действительны, а замены исполнителя не будет.

Ажиотаж уже впечатляет: за сутки продажи железнодорожных билетов в Петербург на даты концертов выросли в 41 раз, авиабилетов — в 16 раз. Такой спрос для мошенников звучит почти как приглашение.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru