Хотите прибавить голосов вашему кандидату?

Хотите прибавить голосов вашему кандидату?

Для этого больше не нужно подбрасывать в урны пачки ложных бюллетеней - достаточно воспользоваться новой системой для Интернет-голосования в Вашингтоне. Исследователи из университета Мичигана обнаружили в ней критические уязвимости и смогли их проэксплуатировать; в результате весь объем данных на сервере оказался в их полном распоряжении.



На разработку этой системы американское правительство выделило грант в 300 тыс. долларов; имелись и другие источники финансирования. Так как в следующем месяце пройдут выборы, чиновники избирательного ведомства приступили к открытому тестированию продукта; однако не прошло и тридцати шести часов, как ученые уже подобрали к нему "отмычку" - чтобы продемонстрировать принципиальную небезопасность онлайн-голосований.


"Экспертов в области Интернет-безопасности выявленные нами факты нисколько не удивят, так как крупные ресурсы подвергаются подобным нападениям ежедневно", - написал в блоге один из исследователей, Дж. А. Хэлдерман. - "Возможно, когда-нибудь безопасный метод подачи и учета избирательных бюллетеней через Интернет и появится, но в настоящее время защитные технологии не позволяют обеспечить таким системам полную неуязвимость".


Пилотный запуск нового продукта, построенного на программном обеспечении с открытым кодом, состоялся на в прошлый вторник, и команде ученых потребовалось не более полутора суток, чтобы получить над ним полный контроль. Несмотря на то, что итог взлома был очевиден - исследователи заставили систему подачи голосов воспроизводить композицию, исполняемую группой поддержки их университета на различных соревнованиях, - госслужащие остановили работу сайта лишь в пятницу. Затем ресурс вновь стал доступен, но подача голосов через Интернет уже оказалась блокирована - избиратели могут теперь лишь загружать файлы бюллетеней, выводить их на печать, заполнять и посылать по назначению обычной, физической почтой.


Сообщается, что система онлайн-голосования была создана при помощи среды разработки Ruby on Rails и функционировала на серверной связке Apache + MySQL. Ученым удалось взломать систему после того, как они обнаружили возможность загружать на сервер файлы бюллетеней с именами, содержащими любую строку по их усмотрению. Г-н Хэлдерман пояснил, что уязвимость позволила им включать в имена файлов Unix-команды; программное обеспечение сервера незамедлительно их выполняло. К примеру, загрузив файл "ballot.$(sleep 10)pdf", исследователи приостановили работу сервера на 10 секунд.


Неудивительно, что благодаря столь обширной пробоине в системе безопасности команда смогла успешно управлять программным обеспечением ресурса; помимо прочего, они получили возможность и редактировать количество голосов, поданных за ту или иную партию либо кандидата, и извлекать поданные избирателями бюллетени вместе со всеми данными, в них содержащимися. Но и на этом проблемы нового продукта не закончились: эксплуатируя уязвимость, ученые установили в систему бэкдор и добились уже тотального контроля над всем сервером в целом.


По информации The Washington Post, чиновников избирательного ведомства уже предупреждали о неоправданном риске, с которым связано внедрение подобных систем. Против онлайн-голосований высказывались и исследователи, работающие в сфере информационных технологий, и эксперты по избирательному праву. Однако госслужащие явно не озаботились проблемами безопасности: например, в сообщении г-на Хэлдермана указано, что прямо на сервере хранилась секретная информация - такая, как аутентификационные сведения для подключения к базе данных.


The Register

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru