Новый баг в Android может сделать ОС полностью неработоспособной

Новый баг в Android может сделать ОС полностью неработоспособной

Антивирусная компания Trend Micro сообщает о выявлении багов в Google Android, которые могут позволить потенциальным вредоносным приложениям отправлять уязвимые устройства в бесконечные циклы сообщений об ошибках, а также уничтожать все данные на устройствах.



Вредоносы используют уязвимость Denial-of-Service, которая работает в среде операционных систем Android 2.3, 4.2.2 и 4.3. Атакующие здесь могут использовать находящийся баг класса memory corruption, а также прятать атаку в коде легитимного приложения, так как выполнение кода можно спровоцировать только после попадания на избранное устройство. Вызывая поле Android с названием приложения с экстремально длинным названием параметров (более 387 000 символов), приложение может вызывать на смартфоне или планшете бесконечные циклы сбоев.

В Trend Micro говорят, что потенциально данная уязвимость может привести устройство к полной неработоспособности и может причинить значительный вред пользовательским данным. При некоторой модификации кода и возможности автозапуска приложения, устройство можно отправить в нескончаемый цикл перезагрузок. По словам экспертов Trend Micro, ранее похожие уязвимости обнаруживались в Windows.

Эксперты говорят, что в случае с Android дополнительная опасность кроется в том, что у создателей приложения есть возможность надежно спрятать вредоносный потенциал на время тестирования приложения в Google Play.

В Trend Micro говорят, что в некоторых случаях эксплуатация бага может привести к тому, что устройству потребуется заводской сброс ОС с полной переустановкой в ROM-памяти.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru