FireEye выходит на рынок IPS-систем

FireEye выходит на рынок IPS-систем

Секьюрити-компания FireEye, ранее занимавшаяся ИТ-расследованиями, выходит на новый для себя рынок программного обеспечения для обнаружения вторжений (IPS). В FireEye говорят, что выпускают бета-версию программного обеспечения с IPS-возможностями, которая дополняет ранее выпущенную защитную систему NX для блокировки сетевых угроз. В компании говорят, что IPS-функционал будет доступен как аддон для ранее выпущенной корпоративной системы. Релиз ожидается в первой половине текущего года.



Пресс-секретарь FireEye Брюс Болард говорит, что традиционно IPS-рынок довольно насыщенный и конкурентный, но FireEye намерена дифференцироваться за счет продвинутой системы фильтрации и вывода только важных предупреждений. «Традиционные системы обнаружения вторжений генерируют тысячи предупреждений. Это снижает ценность IPS, так как после развертывания системы вам нужно потратить большое количество денег на организацию системы фильтрации этих предупреждений и исключение ложных срабатываний», - говорит он, сообщает cybersecurity.ru.

Эти ложные срабатывания, говорит он, малополезны для администратора, но они могут быть ценным источником анализа для автоматических систем, которые позволяют выявлять первые признаки атак, анализировать трафик по происхождению, либо даже прогнозировать атаки. «Мы намерены использовать наши технологии для автоматического выявления и предупреждения атак и отсеивания полезных данных от шума», - говорит он.

«Мы будем исследовать всю информацию и предоставлять ее для анализа, тогда как администраторы будут получать интеллектуальные отчеты», - говорит Болард.

По его словам, значительную чуть подобных технологий FireEye получила одновременно с покупкой технологий компании Mandiant. «Когда мы обнаруживаем атаку на сетевом уровне, мы можем исследовать все сетевые индикаторы и предоставить клиенту право решения. Это значительно расширяет функционал обычных IPS-систем», - заявили в FireEye.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru