В России прошла волна массовых отказов автомобилей Porsche и BMW

В России прошла волна массовых отказов автомобилей Porsche и BMW

В России прошла волна массовых отказов автомобилей Porsche и BMW

В январе в России зафиксирована массовая волна отказов автомобилей Porsche и BMW. Машины перестают заводиться, глохнут во время движения и в ряде случаев требуют эвакуации. В автосервисах связывают происходящее с воздействием систем противодействия беспилотникам на спутниковые противоугонные комплексы.

Как сообщил телеграм-канал Mash, проблемы в основном затронули автомобили 2013–2019 годов выпуска. Среди них — Porsche 911 всех модификаций, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster и Cayman серии 718, а также редкие 918 Spyder.

У BMW сбои отмечаются на всех моделях, оснащённых системой ConnectedDrive: это серии 1, 2, 3, 4, 5 и 7, кроссоверы X1, X3, X4, X5 и X6, а также Z4, i3, i8 и автомобили M-серии. В Porsche Russland проблему официально подтвердили, тогда как дилеры BMW ситуацию пока не комментируют.

По версии сотрудников автосервисов, на которых ссылается Mash, причиной неполадок является влияние средств радиоэлектронной борьбы, применяемых для противодействия беспилотникам. Эти системы нарушают работу телеметрических модулей VTS/TCU, из-за чего противоугонные комплексы ошибочно распознают помехи как попытку взлома с использованием оборудования автоугонщиков.

Перепрошивка систем обходится владельцам примерно в 30 тыс. рублей, ещё столько же может потребоваться на эвакуацию заглохшего или не заводящегося автомобиля. При этом гарантии, что проблема не возникнет повторно и не потребуется новая перепрошивка, нет.

Это уже не первая подобная волна отказов. В начале декабря сообщалось о схожих проблемах, однако тогда они затронули только автомобили Porsche и не все владельцы обращались к дилерам.

Импортозамещение без прикрас: на «Сетевом лете» устроят прожарку вендоров

2 июля в Москве состоится вторая конференция «Сетевое лето» — необычный ИТ-опен-эйр для сетевых инженеров, архитекторов, специалистов по эксплуатации, CIO и CTO. Главная идея мероприятия — меньше презентаций, больше реальных кейсов, живого общения и практики.

В программе заявлены выступления экспертов «Инфосистемы Джет», Yandex Infrastructure, МТС, Билайна, «Лаборатории Касперского», BI.ZONE, АО «НСИС», Финтех-Платформы и других компаний.

Одной из самых обсуждаемых частей конференции обещает стать «прожарка» отечественных вендоров. Участники смогут напрямую задать производителям неудобные вопросы об импортозамещении, эксплуатации оборудования и возникающих проблемах без привычных маркетинговых презентаций.

Практики тоже будет достаточно. На площадке в Строгино развернут лабораторию с реальным сетевым оборудованием, где инженеры смогут самостоятельно восстанавливать сетевую доступность, экспериментировать с настройками и разбирать типовые сценарии эксплуатации.

Отдельный мастер-класс посвятят использованию искусственного интеллекта в работе сетевых инженеров. Участникам покажут, как ИИ помогает анализировать конфигурации, строить топологию сети, составлять таблицы соединений и создавать собственные промпты для автоматизации рутинных задач.

В инженерном треке организаторы обещают исключительно технические доклады — без вводных лекций. Среди тем: производство российских коммутаторов, эксплуатация SAN, особенности PoE, аналитика состояния сетевого оборудования, балансировка между ЦОДами, NGFW, автоматизация сетей и тестирование производительности балансировщиков.

По словам организаторов, цель «Сетевого лета» — превратить конференцию в площадку, где инженеры смогут не только послушать доклады, но и поспорить с коллегами, проверить оборудование своими руками и обсудить реальные проблемы, с которыми сталкиваются при построении современных сетей.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru