Хактивисты не болтают: от слов к атакам — за считаные дни

Хактивисты не болтают: от слов к атакам — за считаные дни

Хактивисты не болтают: от слов к атакам — за считаные дни

В преддверии выставки GITEX Global 2025 команда Kaspersky Digital Footprint Intelligence представила большое исследование под названием «Сигнал посреди шума», посвящённое активности хактивистов в регионе МЕТА (Ближний Восток, Турция, Африка). Аналитики изучили 120 групп и проанализировали более 11 тысяч сообщений, опубликованных злоумышленниками в Сети и даркнете в 2025 году.

Главная цель исследования — понять, как хактивисты общаются, координируют атаки и используют хештеги для продвижения своих действий. И выводы получились весьма показательные.

Хактивисты больше не ограничиваются локальными целями — они атакуют жертв по всему миру: от России и Европы до США, Индии, Вьетнама и Аргентины. Главная цель — максимум публичности и эффектности, а не конкретная страна.

В отличие от профессиональных APT-групп, хактивисты действуют намного быстрее. Обычно от громкого заявления в соцсетях до реальной атаки проходит всего несколько дней или недель. Поэтому ИБ-командам важно не игнорировать такие «обещания» и реагировать на них сразу.

Самый популярный инструмент — DDoS-атаки. В 2025 году на них пришлось 61% упоминаний в публикациях хактивистов, где использовались хештеги.

Эксперты «Лаборатории Касперского» нашли более 2000 уникальных хештегов, из которых около 1500 появились впервые именно в этом году. Зачем они нужны?

  • чтобы заявить об атаке и привлечь внимание СМИ;
  • идентифицировать группу или союз;
  • распространить информацию об «успешных» взломах.

Обычно такие хештеги «живут» не дольше двух месяцев — каналы блокируют, а группы создают новые, перенося популярные метки дальше.

Хактивисты всё чаще объединяются — ради большего эффекта и резонанса. Совместные акции они также продвигают через хештеги и взаимные упоминания.

«Мы выделили несколько особенностей, которые помогут специалистам по ИБ. Хактивисты отличаются от других киберпреступных групп тем, что стремятся к огласке и активно заявляют о себе. Мониторинг их публикаций позволяет заранее понять, куда они могут нанести удар. Поэтому важно использовать инструменты вроде Kaspersky Digital Footprint Intelligence — чтобы среди потока „шума” вовремя заметить важный сигнал», — комментирует Ксения Кудашева, аналитик Digital Footprint Intelligence.

В Нижневартовске сломался «Умный транспорт»: автобусы исчезли с карты

Жители Нижневартовска неожиданно остались без привычного способа отслеживать автобусы. В городе произошёл сбой в работе приложения «Умный транспорт», из-за чего на карте перестал отображаться общественный транспорт.

Как сообщает телеграм-канал «Транспортный цех», при попытке воспользоваться сервисом пользователи видят практически пустую карту, автобусы на ней просто отсутствуют. Нет автобусов — нет и понимания, через сколько они приедут.

В компании «Домтрансавто», которая является основным перевозчиком города, подтвердили наличие проблемы. По словам представителей перевозчика, причиной стал временный технический сбой.

Сейчас специалисты занимаются поиском и устранением неполадок. В компании заверили, что проблема затронула только приложение для отслеживания транспорта, а сами автобусы продолжают работать в обычном режиме.

Общественный транспорт по улицам ездит, просто цифровая витрина внезапно перестала показывать, где именно он находится.

Пока сервис восстанавливают, пассажирам предлагают пользоваться альтернативными приложениями. В качестве примера называют «Яндекс Карты», где движение автобусов по-прежнему отображается.

Ситуация в очередной раз напоминает, насколько сильно жители городов привыкли к цифровым сервисам. Ещё несколько лет назад люди спокойно выходили на остановку и ждали автобус по расписанию. Сегодня исчезновение иконок на карте вызывает почти такой же уровень тревоги, как отсутствие самих автобусов.

Когда именно «Умный транспорт» вернётся к нормальной работе, пока не сообщается.

На фоне этого любопытно выглядит опыт соседнего Сургута. Ранее городские власти заключили соглашение с компанией 2ГИС, благодаря чему жители могут отслеживать движение автобусов и смотреть расписание прямо в картографическом сервисе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru