В России пока не будут ужесточать нормы провоза пауэрбанков в самолетах

В России пока не будут ужесточать нормы провоза пауэрбанков в самолетах

В России пока не будут ужесточать нормы провоза пауэрбанков в самолетах

В России пока не планируют ужесточать правила провоза пауэрбанков на борту пассажирских самолетов. Вопрос находится в проработке, однако изменения будут возможны только после уточнения норм Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Пока же российские регуляторы ориентируются на действующие международные требования и дополнительных ограничений вводить не будут.

«Этот вопрос в работе. Мы считаем, что в сезон повышенный, отпусков и прочее. Важно обеспечить безопасность на борту, мы работаем с этим вопросом. Но сегодня на повестке такие ужесточения не стоят», - прокомментировал ТАСС заместитель министра транспорта Владимир Потешкин.

При этом замминистра отметил, что дальнейшие шаги будут зависеть от возможных новых требований ИКАО. Все действующие международные нормы Росавиация уже учитывает, и до появления обновленных правил российский регулятор усиливать нормативную базу не намерен.

Ранее серьезные ограничения на провоз пауэрбанков ввели две турецкие авиакомпании – Pegasus и Ajet. Причиной стал инцидент в полете. Теперь на борту этих перевозчиков полностью запрещено использование пауэрбанков, а мощные устройства разрешается перевозить только в багаже, в специальной упаковке и при наличии письменного согласия компании.

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru