Во время ЕГЭ на 30% выросло число вредоносных сайтов для школьников

Во время ЕГЭ на 30% выросло число вредоносных сайтов для школьников

Во время ЕГЭ на 30% выросло число вредоносных сайтов для школьников

В период сдачи ЕГЭ в 2025 году эксперты зафиксировали резкий рост активности киберпреступников, нацеленных на школьников. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество вредоносных ресурсов увеличилось на 30%.

Такие данные были получены в ходе анализа интернет-трафика в единой сети передачи данных (ЕСПД), которая действует во всех школах, лицеях, колледжах и техникумах России.

Только с 23 мая по 23 июня было заблокировано 1,6 миллиарда запросов к вредоносным сайтам. Больше всего — в школах Центрального федерального округа (620 млн запросов). В Сибири число блокировок превысило 197 млн, в Поволжье — почти 180 млн, на Урале — 120 млн, на Дальнем Востоке — 117 млн. В остальных округах суммарно было остановлено около 213 млн запросов.

По данным других аналитических центров, число кибератак на образовательные учреждения в I квартале 2025 года выросло более чем в два раза по сравнению с тем же периодом прошлого года.

По результатам опроса, проведённого среди школьников, более половины (56%) сталкивались с запрещённым контентом в интернете, и большинство из них делились увиденным с другими. Почти половина детей (48%) не знают, что такое кибербезопасность.

Исследование показало, что дети часто подключаются к школьному Wi-Fi со своих смартфонов и планшетов, нередко используя VPN. Это позволяет обходить ограничения и заходить на запрещённые сайты. Часть вредоносного трафика генерируется самими приложениями на устройствах учеников — без их ведома. Наиболее часто встречались шпионские программы, а также ресурсы с фишингом, онлайн-казино, мошенническими букмекерскими сайтами, откровенным контентом и подозрительной рекламой.

Особую обеспокоенность вызывает активное использование анонимных прокси и VPN-сервисов. Через них дети пытаются получить доступ к заблокированным платформам — например, YouTube, Instagram (принадлежит компании Meta, признанной экстремисткой и запрещённой в России), TikTok, Discord. Однако эти же каналы могут быть использованы для установки вредоносных программ и кражи персональных данных.

Злоумышленники всё чаще применяют персонализированные фишинговые сообщения, сгенерированные с помощью ИИ, а также подделывают поисковую выдачу и распространяют вредоносную рекламу. Достаточно случайного клика по баннеру — и доступ к устройству может оказаться в руках хакеров.

По словам специалистов, активизация вредоносной активности во время экзаменов — это попытка дестабилизировать цифровую инфраструктуру и даже сорвать проведение ЕГЭ. Подростки особенно уязвимы к манипуляциям: вредоносные приложения часто маскируются под игры, VPN или образовательные платформы.

Эксперты подчёркивают, что традиционные методы защиты не всегда справляются с такими атаками. Поэтому всё чаще звучат рекомендации: усиливать цифровую грамотность среди школьников, родителей и педагогов, регулярно проводить занятия по кибербезопасности и устанавливать защитные продукты на все устройства, которые используются в образовательной среде.

Единая сеть передачи данных (ЕСПД), через которую школы выходят в интернет, была создана в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура». Она обеспечивает защищённый доступ к образовательным и интернет-ресурсам через зашифрованные каналы связи.

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru