Ubuntu может отключить GPU-защиту Intel ради +20% к производительности

Ubuntu может отключить GPU-защиту Intel ради +20% к производительности

Ubuntu может отключить GPU-защиту Intel ради +20% к производительности

У Intel, как известно, непростая история с уязвимостями аппаратного уровня: Spectre, Meltdown и вся эта архитектурная боль. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, компания выкатывала патчи микрокода и ограничивала работу механизма спекулятивного выполнения.

Но мало кто знает, что похожая история происходит и с графикой Intel. Да, даже у встроенного видео и Arc-дискреток.

Выяснилось, что защитные меры на GPU тоже съедают кусок производительности — на Linux, например, отключение этих защит в OpenCL и Level Zero может прибавить до 20% скорости.

Теперь Canonical, разработчики Ubuntu, официально рассматривают возможность отключить эту защитную функциональность по умолчанию в системе.

Причём без хаков и танцев с бубном — Intel сама выложила на GitHub сборки своих GPU-стеков с отключёнными митигациями. Canonical это, конечно, подбодрило.

Да, риски остаются — полностью безопасным такой шаг не назвать. Но разработчики отмечают, что ядро Ubuntu и так включает серьёзные CPU-уровневые защиты, а значит, угроза оценивается как довольно низкая.

Пока неясно, включена ли эта же защита на Windows 11 — Intel официально не комментирует. Но на фоне просадок в производительности, особенно на Arc, всё больше пользователей предпочитают риск ради скорости. Многие геймеры уже давно вручную отключают CPU-митигации.

Canonical сейчас балансирует между безопасностью и здравым смыслом. И судя по всему, для десктопных Linux-пользователей этот выбор может вскоре стать проще — если производительность важнее теоретической угрозы, GPU-защиту просто отключат.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru