Число краж аккаунтов Telegram через фишинг выросло на 25,5%

Число краж аккаунтов Telegram через фишинг выросло на 25,5%

Число краж аккаунтов Telegram через фишинг выросло на 25,5%

Аналитики F6 зафиксировали увеличение числа угонов учетных записей Telegram с использованием фишинговых ресурсов. Согласно исследованию, во втором полугодии 2024 года количество таких инцидентов выросло на 25,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

За июль–декабрь 2024 года одна из русскоязычных групп злоумышленников похитила более 1,24 млн аккаунтов пользователей из России и других стран.

Это превышает показатели аналогичной группировки за вторую половину 2023 года. В ходе исследования было выявлено не менее семи подобных групп, специализирующихся на компрометации учетных записей Telegram.

На теневом рынке средняя цена украденного аккаунта, зарегистрированного на российский номер, составляет около 160 рублей, что на 10 рублей выше, чем в первой половине 2024 года. Цена может варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая наличие премиум-подписки, административных прав, каналов, количества диалогов и периода неактивности аккаунта после кражи.

На стоимость также влияют курс валют и общий объем предложений на рынке: чем больше угнанных аккаунтов выставлено на продажу, тем ниже их цена.

Кроме самих учетных записей, злоумышленники проявляют интерес к цифровой валюте Telegram Stars и виртуальным коллекционным подаркам, включая NFT. Эти активы могут автоматически выводиться на подставные учетные записи и впоследствии продаваться. Стоимость NFT-подарков в отдельных случаях достигает сотен долларов.

Для создания фишинговых ресурсов используются веб-панели и телеграм-боты, генерирующие поддельные страницы под разные сценарии. Среди наиболее распространенных схем:

  • уведомления от «службы безопасности»;
  • предложения получить денежный приз или премиум-подписку;
  • голосования и приглашения в «эксклюзивные» каналы.

Выявлена также автоматизированная схема, при которой похищенные аккаунты самостоятельно рассылают мошеннические ссылки. В одной из таких схем пользователям предлагается «отправить резюме работодателю», для чего требуется авторизация через Telegram.

«Украденные аккаунты в популярных мессенджерах остаются востребованным товаром на теневом рынке. Их используют для мошенничества, кражи данных и получения цифровых активов. Автоматизация фишинговых атак превращает компрометацию учетных записей в массовый процесс. Для защиты от таких угроз пользователям и организациям важно соблюдать базовые меры кибербезопасности, включая отказ от ввода данных на сомнительных сайтах и обязательное использование двухфакторной аутентификации», — отмечает Станислав Гончаров, специалист по цифровым рискам.

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru