Positive Technologies выпустит облигации на общую сумму 5 млрд рублей

Positive Technologies выпустит облигации на общую сумму 5 млрд рублей

Positive Technologies выпустит облигации на общую сумму 5 млрд рублей

В этом месяце на Мосбирже ожидается выпуск облигаций Positive Technologies объемом 5 млрд рублей. Привлеченные средства эмитент вложит в расширение бизнеса, разработку продуктов, оптимизацию структуры заимствований, а также приобщит к оборотным активам.

Размещение ценных бумаг состоится в рамках программы биржевых облигаций, зарегистрированной PT в сентябре прошлого года. Приобрести их можно будет по открытой подписке.

Срок обращения облигаций номиналом 1000 ₽ — три года; купонные выплаты планируется производить раз в 30 дней. Размер привязан к ключевой ставке Банка России, ожидаемый спред — 180-190 базисных пунктов.

«Для обеспечения динамичного роста и реализации дополнительных возможностей развития мы привлекаем различные источники финансирования, оптимизируя структуру долга в сторону длинных обязательств со сниженным уровнем риска и более выгодными условиями привлечения, — отметил Юрий Мариничев, директор PT по связям с инвесторами. — Новый выпуск облигаций — уже третий для компаний “Группы Позитив”».

Первый раз Positive Technologies выпустила облигации в 2020 году, еще до выхода на IPO. До сих пор это единственная ИБ-компания на Мосбирже. В IV квартале ожидается допэмиссия пакета акций PT (торгуются как POSI) объемом 7,9%..

Подпишитесь на новости

ChatGPT посадили за руль Toyota Corolla, он справился с трассой из конусов

Чат-боту доверили не письмо начальнику, а руль, газ и тормоз настоящей машины. Команда DrivingBench подключила несколько ИИ-моделей к Toyota Corolla и проверила, смогут ли они проехать трассу из конусов на парковке в районе Сан-Франциско.

В эксперименте участвовали GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 и GPT-5.6 Sol. Это модели общего назначения, без специального дообучения для вождения. Код, промпты и устройство испытаний команда раскрыла в отчёте DrivingBench.

Ноутбук передавал моделям изображения с камер и телеметрию. Их команды поступали в автомобиль через устройство comma four и программную прослойку на базе openpilot. Таким образом, чат-бот выбирал манёвры, а отдельная система превращала решения в действия машины.


Результаты получились неровными. Grok, Sol и Fable проехали лишь несколько метров и не завершили маршрут. Astra после нескольких попыток справилась. Между заездами модели предлагали разобрать ошибки и попробовать снова.

Человек всё время находился за рулём и был готов нажать тормоз. Скорость ограничили, маршрут проходил на парковке. Выпускать такого водителя в городской поток эксперимент не предлагает.


Самый занятный результат: универсальная языковая модель смогла управлять физической машиной, получая обратную связь через инструменты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru