Российский потребитель: наши WAF лучше зарубежных, а NGFW и UTM пока хуже

Российский потребитель: наши WAF лучше зарубежных, а NGFW и UTM пока хуже

Российский потребитель: наши WAF лучше зарубежных, а NGFW и UTM пока хуже

Эксперты группы компаний «Гарда» изучили отношение российских компаний к сетевой безопасности и практики снижения рисков. Исследование позволило выявить спрос на продукты, степень удовлетворения потребностей и в итоге приоритетные направления развития рынка.

За основу исследования были взяты результаты опроса, проведенного минувшим летом среди специалистов по ИТ и ИБ. В нем приняли участие более 500 представителей разных по профилю и величине компаний из Москвы (71%) , Санкт-Петербурга (10%), Самары, Нижнего Новгорода, Новосибирска и других крупных городов России.

Судя по ответам респондентов, вопрос сетевой безопасности актуален для большинства российских организаций. Крупные компании (более 5 тыс. сотрудников) постоянно сталкиваются с такими угрозами (в 57% случаев), малый бизнес — реже (30%).

 

Отношение к сетевой безопасности в целом ответственное: компании принимают орг/тех-меры по предотвращению инцидентов и оперативному реагированию, используют специализированные решения и услуги. Примечательно, что возможность потери репутации беспокоит россиян больше, чем финансовые и производственные риски.

При выстраивании защиты техническими средствами 47% участников опроса для каждой задачи подбирают подходящий продукт. Почти столько же (42%) предпочитают коробочные решения с подключаемыми модулями, а 11% используют одно универсальное решение для всех задач.

 

Зависимость от импорта в этом сегменте пока еще велика. Почти половина (49%) опрошенных отметили, что все еще полагаются на иностранные разработки, 53% используют и зарубежные, и отечественные.

В целом больших проблем из-за сокращения импорта участники не видят. Российские NTA, по мнению 58% респондентов, полностью аналогичны зарубежным разработкам, а многие WAF даже их превосходят (21%). Из систем сетевой безопасности, пока уступающих импортным, 44% участников опроса назвали межсетевые экраны (FW, NGFW), 37% — UTM, 33% — шлюзы безопасности (SWG, SMG).

Подпишитесь на новости

В Москве тестируют робота для зарядки электромобилей прямо на парковке

В Москве начали испытывать мобильную зарядную станцию «Росатома»: она подъезжает к припаркованному электромобилю и пополняет батарею. Идея прекрасная: вместо поисков свободного терминала зарядка приезжает к машине. Правда, пока за передвижения робота отвечает инженер с пультом.

Подробности пилота раскрыло издание «Страна Росатом». Испытания проходят совместно с московским Дептрансом на парковке № 9080 у Триумфальной площади.

Внутри станции — накопитель на 74,6 кВт·ч, пиковая мощность зарядки постоянным током достигает 60 кВт. Согласно заявленным характеристикам, батарею электромобиля средней ёмкости можно зарядить с 10 до 90% примерно за полчаса.

После сеанса станция может отправиться к следующей машине, если осталось хотя бы 20 кВт·ч энергии. Если запаса недостаточно — возвращается на собственную подзарядку.

Следующий этап — автономное передвижение и вызов через приложение «Метро Москвы». Ориентироваться станция будет с помощью цифровой карты, компьютерного зрения, стереокамеры, лидара и инерциальной системы. Привязку к GPS разработчики использовать не планируют.

Городские испытания продлятся до конца 2026 года. В 2027-м разработку рассчитывают доработать, сертифицировать и подготовить к серийному производству.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru