В начале мая российские компании атаковал стилер LokiBot

В начале мая российские компании атаковал стилер LokiBot

В начале мая российские компании атаковал стилер LokiBot

На почтовые адреса компаний стали приходить письма от имени крупного поставщика электрооборудования. Приложение к письму содержит ZIP-архив, его открытие загружает на компьютер стилер LokiBot.

О майской волне фейковых почтовых рассылок Anti-Malware.ru рассказали в центре кибербезопасности F.A.С.С.T. Письма отправляются от имени крупнейшего в стране поставщика электрооборудования, название компании не уточняется.

Злоумышленники используют популярную технику спуфинга, подменяя адрес, с которого приходят письма с помощью лазеек в почтовом протоколе SMTP.

Адресатов просят прислать коммерческое предложение “с конкурентоспособными ценами для продуктов, перечисленных в приложенном документе заказа на поставку”. Само приложение содержит ZIP-архив. При его открытии на компьютер пользователя загружается вредоносная программа — тот самый стилер LokiBot.

 

“Несмотря на то что сам текст письма написан довольно “корявым” языком и, вероятно, с использованием машинного перевода, сама подпись отправителя и его электронный адрес должны вызвать доверие у получателей”, — отмечает руководитель Security operations center (SOC) компании F.A.С.С.T Ярослав Каргалев.

Напомним, LokiBot может перехватывать конфиденциальные данные: имена пользователей, пароли, платёжную информацию и даже красть содержимое криптовалютных кошельков.

Добавим, в апреле эксперты сообщили о массовых атаках на бизнес через бухгалтерские рассылки. Киберпреступники создавали фейковые сайты с программами-шпионами и выводили их на первые строчки поиска с помощью SEO-продвижения. Почерк атак напоминает действия преступных групп, использовавших банковский троян Buhtrap.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru