Microsoft Edge стал производительнее за счёт сжатия кеша на диске

Microsoft Edge стал производительнее за счёт сжатия кеша на диске

Microsoft Edge стал производительнее за счёт сжатия кеша на диске

Microsoft обещает пользователям браузера Edge значительный прирост производительности и уменьшение объема используемого обозревателем дискового пространства. Всё благодаря нововведению: Microsoft Edge теперь автоматически сжимает дисковый кеш.

«Начиная с версии Microsoft Edge 102 в системах Windows, браузер автоматически сжимает дисковый кеш. Задача — убедиться в пользе такого сжатия без ущерба производительности», — пишет команда разработчиков.

Как объяснил техногигант, чем больше дисковый кеш, который использует браузер, тем быстрее можно получить доступ к кешированным ресурсам. Следовательно, веб-страницы должны загружаться быстрее.

Тем не менее есть и нюансы, которые должны учитывать разработчики интернет-обозревателей: увеличение дискового кеша часто приводит к нехватке места.

«Есть способ максимально повысить использование кеша при минимизации расхода дискового пространства — сжатие. Именно сжатие обеспечивает более быстрый доступ к запрашиваемым ресурсам с диска», — добавляют в Microsoft.

Помимо этого, разработчики повысили общую отзывчивость Edge и обещают пользователям более приятное взаимодействие с программой. Напомним, что в прошлом месяце Microsoft анонсировала уход Internet Explorer в отставку.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru