Сбербанк: против нас работает 100 тысяч профессиональных хакеров

Сбербанк: против нас работает 100 тысяч профессиональных хакеров

Сбербанк: против нас работает 100 тысяч профессиональных хакеров

Киберугрозы становятся сложнее и опаснее. До 24 февраля в Сбербанке видели всего одну DDoS-атаку в неделю, в марте уже фиксировали 46 одновременных попыток взлома. По прогнозам экспертов, самих атак скоро будет меньше, но оставшиеся нарастят мощность и прицел.

Сейчас у хакеров большой выбор «меню»: от фейковых приложений до вредоносного кода, прицелившегося к браузеру в онлайн-кинотеатре.

Неделю назад Сбербанк отчитался в отражении самой мощной DDoS-атаки в своей истории. Она была направлена на сайт банка, а вредоносный трафик, сгенерированный ботнетом, исходил от тридцати тысяч устройств на Тайване, в США, Японии и Великобритании. Мощность атаки — 450 гигабайт в секунду.

Для пользователей банковскими услугами у мошенников есть другой крючок — фишинговые приложения вместо оригиналов, удаленных в западных магазинах приложений.

Официальный Сбер исчез из App Store и Google Play еще в середине апреля. На его месте стали плодиться фейковые программы — о мошенниках предупредил сам банк:

«Приложение "Сбербанк онлайн" недоступно для обновления и скачивания в магазине App Store в связи с ограничениями. Мошенники могут размещать вредоносные приложения под видом банковских», — пояснили в банке.

Речь идет о приложениях «Сбербанк онлайн сайт», Sberbank Mobile banking, Sberbank on-line banking и Sberbank Conference.

«Появление фишинговых приложений Сбербанка в App Store — явление удивительное само по себе», — комментирует ситуацию «Известиям» основатель и СЕО компании eXpress Андрей Врацкий. Он считает, что на сбой в системе это не похоже. Модерация приложений перед их публикацией в магазинах — процесс многоуровневый, он включает в себя ряд проверок разной направленности.

Хотя специалисты интегратора Oberon признают, что анализ загруженного в стор приложения не даёт 100% гарантии безопасности. Ручные проверки начинаются только после появления жалоб, причем их должно быть много.

 «Всё это время скомпрометированное приложение по-прежнему работает на устройстве и подвергает рискам пользователя», — предупреждают в Oberon.

Сегодня кибервойска применяют новые тактики и инструменты. Среди них — внедрение кода в рекламные скрипты, применение вредоносного расширения для Google Chrome, использование готовых docker-контейнеров. Группировки хорошо координируются. В Сбербанке считают, что против них работают 100 тысяч хакеров.

Еще одна лазейка для новых вариаций атак — слитые в сеть базы. Мошенники могут использовать персональные данные сотрудников банков, чтобы проникнуть в систему самой организации. Мы уже писали, как на этой неделе виртуальная карта «утечек» пополнилась базами ГИБДД, Wildberries и СДЕКом.

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru