Модифицированные Apple AirTag представляют угрозу для конфиденциальности

Модифицированные Apple AirTag представляют угрозу для конфиденциальности

Модифицированные Apple AirTag представляют угрозу для конфиденциальности

Смарт-метки Apple AirTag — полезное устройство, когда нужно найти какой-либо предмет, но одновременно и вызывающий опасения трекер. На этот раз эксперты предупреждают о модифицированных метках Apple AirTag, которые могут представлять угрозу для конфиденциальности пользователей.

Как отмечают исследователи, есть множество способов модифицировать трекер от Apple: отключить динамик, поместить метку в другую оболочку и т. п. Некоторые из таких изменённых AirTag выглядят в точности как оригинал, а другие даже отдалённо не напоминают стандартный девайс.

В чём специалисты видят проблему? Во-первых, если метка не издаёт никаких звуков, пользователи мобильных устройств на Android не смогут выявить такой трекер, незаметно подсунутый недоброжелателями. Даже у владельцев iPhone могут возникнуть проблемы с тем, чтобы найти модифицированный AirTag.

Эксперты считают, что Apple должна приложить чуть больше усилий для защиты пользователей от неправомерного применения смарт-меток. Например, купертиновцам стоит вместе с Google проработать более безопасные методы отслеживания как для iOS, так и для Android. Помимо этого, не мешало бы затруднить модификацию трекеров и позволить владельцам мобильных устройств сообщать об AirTag, которые используются не по назначению.

Напомним, что в сентябре 2021 года в смарт-метках от Apple нашли баг, позволявший сделать из них физического троянского коня. А в декабре специалисты предупреждали об использовании AirTag для угона дорогих автомобилей.

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru