F5 устранила 25 уязвимостей в BIG-IP, BIG-IQ и контроллерах NGINX

F5 устранила 25 уязвимостей в BIG-IP, BIG-IQ и контроллерах NGINX

F5 устранила 25 уязвимостей в BIG-IP, BIG-IQ и контроллерах NGINX

Первый в году квартальный выпуск патчей F5 закрывает 25 уязвимостей в продуктах семейств BIG-IP и BIG-IQ, а также модуле управления API NGINX. Степень опасности 15 проблем признана высокой.

Наибольшее количество баллов по шкале CVSS получили баг инъекции JavaScript-кода в контроллерах NGINX (CVE-2022-23008, 8,7) и ошибка авторизации в BIG-IQ, позволяющая админу контроллера BIG-IP получить доступ к остальным устройствам под управлением той же системы (CVE-2022-23009, 8,0).

Остальные опасные уязвимости были выявлены в контроллерах приложений BIG-IP. Большинство из них позволяют принудительно завершить процесс Traffic Management Microkernel (TMM), отвечающий за обработку всех сетевых операций.

В BIG-IP также устранены девять уязвимостей умеренной опасности. Одна из них, возможность отказа в обслуживании (DoS) из-за отсутствия контроля потребления памяти, актуальна и для BIG-IQ.

В сообщении разработчик подчеркнул, что на уязвимость проверялся только софт актуальных версий. Оценка продуктов, срок поддержки которых истек, в F5 не проводится, поэтому публикуемые списки затронутых сборок могут оказаться неполными.

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru