Cisco Talos зафиксировала скачок числа атак с использованием Zerologon

Cisco Talos зафиксировала скачок числа атак с использованием Zerologon

Cisco Talos зафиксировала скачок числа атак с использованием Zerologon

Исследователи из Cisco Talos предупреждают о скачке числа кибератак, в которых злоумышленники эксплуатируют уязвимость Zerologon (отслеживается под идентификатором CVE-2020-1472). Особенно страдают организации.

Эксплойт для Zerologon появился в открытом доступе неделю назад. Именно это спровоцировало наблюдаемый скачок подобных атак, считают специалисты.

На прошлой неделе Microsoft уже предупреждала администраторов об эксплуатации CVE-2020-1472, настоятельно рекомендуя установить вышедшие ещё в августе патчи.

Теперь же, по данным Cisco Talos, киберпреступники стремительно набирают обороты и пытаются максимально задействовать относительно новую брешь. Напомним, что успешная эксплуатация Zerologon позволяет не прошедшему аутентификацию злоумышленнику полностью скомпрометировать все службы Active Directory.

Поскольку уязвимость получила максимальные 10 баллов из 10 по шкале CVSS, а патчи доступны с 11 августа, эксперты ещё раз убедительно просят администраторов срочно заняться обновлениями.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru