Dell, Lenovo опубликовали списки совместимых с Windows 10 2004 устройств

Dell, Lenovo опубликовали списки совместимых с Windows 10 2004 устройств

Dell, Lenovo опубликовали списки совместимых с Windows 10 2004 устройств

Несмотря на то, что Windows 10 2004 (May 2020 Update) по факту вышла 27 мая, обновление до сих пор недоступно ряду пользователей. По словам Microsoft, такой порционный подход в выдаче апдейта позволяет избежать проблем совместимости с устройствами.

Например, версию Windows 10 2004 не могут пока установить владельцы компьютеров, на которых установлены аудиодрайверы Conexant ISST или которые используют VRR-мониторы, подключённые в адаптер iGPU.

Производители Dell и Lenovo решили помочь пользователям своих устройств, выпустив свою документацию, в которой перечислены протестированные с May 2020 Update компьютеры.

Первый список можно найти на официальном сайте Dell. Согласно опубликованной информации, вендор тестировал новую версию Windows на следующих девайсах: Alienware Desktop, Alienware Notebook, Inspiron Desktop, Inspiron Notebook, XPS Desktop, XPS Notebook, Vostro Desktop, Vostro Notebook, Latitude Optiplex, Precision Workstation, Mobile Precision.

Lenovo опубликовала свой список здесь, параллельно признав проблемы совместимости, которые на каждом отдельном устройстве проявляют себя по-разному.

Например, драйвер ThinkPad UltraNav приводит к ошибке «Failed to load Apoint.DLL, Alps Pointing device application has stopped». Однако решить эту проблему просто — нужно обновить соответствующий драйвер в Диспетчере устройств.

Если же конкретно ваш компьютер находится в списке полностью совместимых с Windows 10 2004 устройств, вы можете загрузить новую версию операционной системы в центре обновления.

Напомним, что последний из выявленных багов Windows 10 2004 — чёрный внешний монитор.

Без спутникового ТВ остаются 4,5 млн жителей Сибири и Дальнего Востока

После аварии 4 марта, приведшей к потере спутника «Экспресс-АТ1», без доступа к спутниковому телевидению остаются около 4,5 млн человек в Сибири и на Дальнем Востоке. Восстановить вещание не удаётся из-за отсутствия резервных мощностей, на закупку и вывод которых у операторов нет средств.

Авария на спутнике «Экспресс-АТ1», принадлежащем ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), произошла 4 марта 2026 года.

В результате без телесигнала остались все абоненты оператора «Русский мир», а также часть клиентов «НТВ Плюс» и Национальной спутниковой компании (бренд «Триколор»). Сбой затронул преимущественно Сибирский регион. По оценкам аналитиков, всего пострадало до 5 млн абонентов.

Согласно данным, изложенным в письме организации «Честный промышленник» 28 депутатам Госдумы, значительная часть абонентов до сих пор остаётся без доступа к телесигналу. Документ оказался в распоряжении «Коммерсанта».

«Вещание для миллионов граждан не возобновлено по причине отсутствия резервных источников в виде дополнительных спутников, — приводит издание выдержку из обращения «Честного промышленника». — Большинство абонентов в силу географических и технологических условий не имеют доступа к другим источникам телевидения и, как следствие, возможности получения актуальной информации».

По данным источников «Коммерсанта» в космической отрасли, наибольшее число абонентов, оставшихся без сигнала, приходится на Алтайский край, Омскую область и Красноярский край — от 300 до 500 тысяч человек в каждом регионе.

«Всего от спутникового ТВ, включая телеканалы первого и второго мультиплексов, отключёнными оказались около 4,5 млн телезрителей, в том числе абоненты «Триколора»; около 60% отключений пришлось на Сибирский федеральный округ, что составляет почти 2,4 млн телезрителей. Сейчас абонентам требуется перенастроить оборудование на новый спутник», — прокомментировали ситуацию в «Триколоре». Всего авария затронула около 20% абонентской базы оператора.

В «НТВ Плюс» сообщили, что им удалось восстановить доступ к сигналу в течение нескольких дней за счёт переподключения на спутник «Ямал-402», принадлежащий компании «Газпром космические системы».

Как отметили источники «Коммерсанта» в космической отрасли, данная авария стала крупнейшей за всю историю. При этом системная проблема отсутствия резервных мощностей остаётся нерешённой. В краткосрочной перспективе её устранить не получится: до 2030 года запуск резервных аппаратов не запланирован. Создание новых спутников серии «Экспресс» займёт не менее шести лет, при этом ресурс уже находящихся на орбите аппаратов составляет 2–3 года, и нет гарантии, что с ними не произойдут аналогичные инциденты.

По информации ГПКС, причиной аварии «Экспресс-АТ1» стал сбой в системе энергопитания. В компании пообещали подключить около 1,6 млн абонентов к спутнику «Экспресс-АТ2» в начале апреля.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru