Фишеры стали атаковать пользователей онлайн-магазинов в два раза больше

Фишеры стали атаковать пользователей онлайн-магазинов в два раза больше

Фишеры стали атаковать пользователей онлайн-магазинов в два раза больше

Число фишинговых атак на пользователей онлайн-магазинов резко увеличилось в первом квартале 2020 года. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост составил 100% — доля попыток перехода на фишинговые страницы выросла с 9% до 18%.

Об угрозе предупредили специалисты антивирусной компании «Лаборатория Касперского». По их словам, из-за самоизоляции увеличился спрос на различные онлайн-сервисы, что потянуло за собой активацию фишеров, пытающихся выкрасть данные пользователей.

Злоумышленники стараются максимально похоже скопировать сайты легитимных онлайн-площадок, на которых людей привыкли заказывать услуги. Если невнимательный покупатель введёт на таком ресурсе данные своей банковской карты, он вскоре сможет попрощаться со своими средствами.

Также в «Лаборатории Касперского» напомнили, что киберпреступники пытаются навязать гражданам фейковые тесты на коронавирус нового типа (COVID-19), а также продать лекарства от этой инфекции.

Сотрудники антивирусной компании с начала года зафиксировали более 4,6 тысяч вредоносных ресурсов, паразитирующих на пандемии COVID-19. Помимо прочего, мошенники могут продавать маски по завышенным ценам, так что будьте внимательны.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru