XSS-брешь в Tesla Model 3 позволяла изменить информацию об автомобиле

XSS-брешь в Tesla Model 3 позволяла изменить информацию об автомобиле

XSS-брешь в Tesla Model 3 позволяла изменить информацию об автомобиле

Tesla выплатила эксперту $10 000 за информацию о XSS-уязвимости, которую злоумышленники могли использовать для получения, а возможно, и модификации информации транспортного средства Tesla Model 3.

Этичный хакер из Небраски Сэм Карри проанализировал программное обеспечение, установленное в машинах Tesla Model 3. В результате исследователю удалось выявить XSS-брешь в поле «Name Your Vehicle», которое находится в информационно-развлекательной системе автомобиля.

Карри использовал инструмент XSS Hunter, который как раз помогает исследователям находить уязвимости типа XSS. У XSS Hunter даже предусмотрена специальная панель управления, с помощью которой эксперт может отправлять себе информацию о найденных уязвимых компонентах.

В процессе исследования Карри обратил внимание, что XSS Hunter смогу собрать некую информацию об автомобиле. Судя по всему, эта информация хранится во внутреннем приложении Tesla.

Среди перехваченных данных оказались: идентификационный номер транспортного средства (VIN), скорость, температура, номер версии, информация о наличии или отсутствии блокировки и данные о давлении в шинах.

«Самое интересное — была возможность отправлять автомобилю обновления. Другими словами, можно было изменить конфигурацию машины. Тестировать эту возможность я не стал», — объясняет Карри.

После того как Карри сообщил об уязвимости Tesla, компания присвоила ей самую высокую степень опасности. В течение 12 часов разработчики выпустили патч, а Карри получил свои $10 000.

Более 70% кибератак 2025 года связаны с уничтожением инфраструктуры

Стремление полностью вывести из строя ИТ-инфраструктуру стало характерной чертой 76% кибератак, зафиксированных в 2025 году. Злоумышленники преследовали цели как саботажа, так и вымогательства: суммы требований доходили до рекордных 500 млн рублей. Чаще всего атакующие прибегали к шифрованию данных (44% инцидентов) либо к их полному уничтожению (32%).

Атаки с разрушением инфраструктуры, как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные интегратора «Инфосистемы Джет», практически вытеснили демонстративные инциденты — DDoS-атаки, кражи данных и дефейсы сайтов.

Еще одной заметной тенденцией 2025 года стало объединение усилий нескольких группировок, а также активное использование искусственного интеллекта при подготовке и проведении атак.

«Это логичное развитие ситуации: у крупных компаний есть резервные копии, классический ransomware работает все хуже, а утечки информации обесценились — уже утекло почти все, и рынок перенасыщен. Угроза же полного уничтожения данных — это уже прямой риск для способности бизнеса продолжать существование», — прокомментировал тенденцию руководитель группы защиты инфраструктурных ИТ-решений компании «Газинформсервис» Сергей Полунин.

В Лаборатории цифровой криминалистики F6 также зафиксировали рост атак с использованием шифровальщиков на 15%. Максимальные суммы выкупа достигли 500 млн рублей в рублевом эквиваленте (около 50 биткоинов на момент атаки), что вдвое превышает рекордные показатели 2024 года. Средний размер выкупа для крупных компаний составил от 4 млн до 40 млн рублей, для малого и среднего бизнеса — от 240 тыс. до 4 млн рублей.

Самым масштабным инцидентом, связанным с атакой на ИТ-инфраструктуру, стала атака на «Аэрофлот», произошедшая в июле. Ответственность за нее взяли группировки «Киберпартизаны BY» и Silent Crow. Недополученная выручка от отмены рейсов была оценена как минимум в 260 млн рублей.

Среди наиболее атакуемых отраслей «Инфосистемы Джет» выделяют финансовый сектор, ИТ и рынок недвижимости. Для взлома злоумышленники применяют в целом стандартные техники: фишинг, атаки через подрядчиков, эксплуатацию уязвимостей в веб-приложениях, отсутствие многофакторной аутентификации на внешних интерфейсах и слабую «гигиену доступа». Дополнительно ситуацию усугубляет тот факт, что в 83% компаний административные интерфейсы остаются открытыми, а в 19% случаев используются учетные данные по умолчанию.

Как отметил в комментарии «Коммерсанту» руководитель департамента развития и архитектуры «Кросс Технолоджис» Евгений Балк, до 90% инцидентов так или иначе связаны с человеческим фактором. Специалисты нередко делают упор не на защищенность, а на максимальное удобство работы. По мнению генерального директора CICADA8 Алексея Кузнецова, дополнительной проблемой часто становятся сами заказчики, не готовые передавать управление безопасностью внешним подрядчикам.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru