В каршеринговых приложениях найден ряд недостатков безопасности

В каршеринговых приложениях найден ряд недостатков безопасности

В каршеринговых приложениях найден ряд недостатков безопасности

Исследователи «Лаборатории Касперского» проверили безопасность 13 приложений для каршеринга, разработанных различными производителями со всего мира. В результате эксперты обнаружили, что все протестированные сервисы содержат ряд потенциальных киберугроз.

Получив несанкционированный доступ к аккаунту, злоумышленники могут ездить на автомобиле за чужой счёт, угонять транспортное средство, разбирать его на запчасти или отслеживать передвижения пользователя. Вероятен даже такой сценарий, при котором украденные персональные данные могут распространяться на чёрном рынке.

По данным «Лаборатории Касперского», мошенники уже занимаются продажей аккаунтов каршеринговых служб. Спрос на подобный товар существует среди тех, кто не имеет водительского удостоверения или кому службы безопасности приложений отказали в регистрации.

Список потенциальных киберугроз, обнаруженных специалистами «Лаборатории Касперского», включает:

  • Отсутствие защиты от атак типа «человек посередине». В случае возникновения подобного киберинцидента пользователь считает, что он подключен к легитимному сервису, однако трафик фактически перенаправляется через сайт злоумышленников, позволяя им собирать любые личные данные, введённые жертвой (логин, пароль, PIN-код и так далее).
  • Отсутствие защиты от обратной разработки. В результате её проведения киберпреступники могут понять, как приложение работает, и найти уязвимость, которая позволит им получить доступ к серверной инфраструктуре.
  • Отсутствие методов, которые позволяют обнаружить предоставление устройством прав суперпользователя. Такие права открывают практически безграничные возможности перед злоумышленниками, получившими доступ к гаджету.
  • Отсутствие защиты от наложения приложений. Подобная уязвимость позволяет вредоносным приложениям отображать фишинговые окна и красть учётные данные пользователя.
  • Менее половины приложений требуют от пользователя введения надёжного пароля, что значит: в большинстве случаев киберпреступники могут атаковать жертву с помощью простого сценария подбора PIN-кода.

«В результате исследования мы пришли к выводу о том, что сегодня приложения для каршеринга в большинстве своём ещё не полностью готовы противостоять вредоносным программам. Пока мы не выявили случаев изощрённых кибератак на эти сервисы, ценность которых, однако, уже осознают киберпреступники. Существование соответствующих предложений на чёрном рынке демонстрирует, что у разработчиков не так много времени для устранения обнаруженных уязвимостей», – отметил Виктор Чебышев, антивирусный эксперт «Лаборатории Касперского».

Исследователи «Лаборатории Касперского» советуют пользователям каршеринговых приложений придерживаться следующих правил:

  • не оставляйте в открытом доступе номер телефона и адрес электронной почты;
  • заведите для оплаты каршеринга отдельную банковскую карту и не храните на ней больше денег, чем на самом деле необходимо;
  • если каршеринговый сервис неожиданно присылает SMS-сообщение с PIN-кодом от аккаунта, сообщите об этом в службу безопасности и отвяжите от этого аккаунта банковскую карту;
  • вовремя обновляйте операционную систему устройств;
  • установите проверенное защитное решение на устройство.

«Лаборатория Касперского» уведомила разработчиков приложений о выявленных уязвимостях.

В конце мая Solar Security обнаружила проблемы безопасности в приложениях каршеринга.

Роскомнадзор заявил, что не блокирует PyPI

Роскомнадзор прокомментировал сообщения о проблемах с доступом к PyPI — официальному репозиторию пакетов для Python, откуда разработчики обычно тянут библиотеки через pip. Ведомство заявило, что доступ к ресурсам этого ИТ-проекта не ограничивает и проблем с ним не фиксирует.

Ранее российские разработчики сообщали, что pypi.org не открывается именно с российских IP-адресов, зато начинает работать после их смены. У части пользователей доступ уже восстановился, но осадочек, как говорится, остался.

PyPI — не просто очередной сайт для программистов. Это один из ключевых элементов Python-экосистемы, на которой завязаны машинное обучение, ИИ-проекты, аналитика, автоматизация, DevOps и куча корпоративных процессов.

Когда такой репозиторий внезапно перестаёт открываться, разработчики нервничают не из вредности, а потому что сборки, тесты и деплой могут быстро превратиться в тыкву.

На этом фоне комментарий Роскомнадзора выглядит как попытка погасить панику: ведомство утверждает, что PyPI не блокируется и ограничений с его стороны нет.

При этом сами жалобы пользователей никуда не исчезают: проблемы могли быть связаны с маршрутизацией, провайдерами, фильтрацией на отдельных участках сети или другими техническими причинами.

Похожая история уже была с GitHub. 20 мая 2026 года Роскомнадзор также заявлял, что в России нет проблем с доступом к платформе: API работает, регистрация пользователей доступна, проекты создаются без сбоев.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru