Huawei провела испытание 5G, удалось достичь скорости свыше 2 Гбит/с

Huawei провела испытание 5G, удалось достичь скорости свыше 2 Гбит/с

Huawei провела испытание 5G, удалось достичь скорости свыше 2 Гбит/с

Компании Huawei и NTT DOCOMO, INC. успешно провели совместное эксплуатационное испытание мобильной связи 5G на большом расстоянии в миллиметровом диапазоне 39 ГГЦ в Иокогаме, одном из крупнейших коммерческих районов в Японии. В рамках испытания была достигнута максимальная скорость свыше 2 Гбит/с при передаче данных по нисходящему каналу. Данные передавались на аналогичный мобильному телефону абонентский терминал (UE), установленный на крыше автомобиля, который двигался на скорости свыше 20 км/ч.

Успех испытания открывает новые возможности для использования и развертывания сетей 5G в миллиметровом диапазоне. Подвижность при передаче данных на большие расстояния в этом диапазоне позволит реализовать в 5G возможность мобильного высокоскоростного широкополосного доступа (eMBB) и переиспользовать существующие вложения оператора в макро-сеть.  

«Передача данных на большие расстояния в миллиметровом диапазоне 39 ГГц позволит осуществить масштабное развертывание сетей 5G. Это дает начало новому этапу в развитии технологии миллиметровых волн в диапазоне 39 ГГц и обеспечивает сверхвысокую скорость передачи данных в сети 5G», – говорит Такэхиро Накамура, вице-президент и управляющий директор 5G-лаборатории NTT DOCOMO.

«Этот технологический вызов позволяет передавать данные на большие расстояния благодаря технологии мобильной связи 5G на базе миллиметровых волн. Новый спектр станет в сто раз шире, чем существующие сети, что поможет нашим клиентам расширить возможности уже существующей сетевой инфраструктуры», – комментирует д-р Вэнь Тун (Dr. Wen Tong), член ученого совета Huawei и технический директор направления беспроводных решений Huawei.

Широкая  зона покрытия и производительность терминала при мобильности все еще остаются проблемой для технологии 5G.  Большие потери при распространении миллиметровых волн ограничивают зону покрытия, и при использовании узконаправленного луча, необходимого для фокусировки мощности передачи, становится гораздо сложнее отследить мобильное устройство.

Microsoft наконец разрешила админам удалять Copilot из Windows 11

Microsoft продолжает аккуратно, но настойчиво встраивать Copilot в Windows 11, однако, как показала практика, далеко не все этому рады. Особенно в корпоративной среде, где лишние приложения в системе чаще воспринимают как проблему, а не как благо. Похоже, этот сигнал в Редмонде всё-таки услышали.

В свежей Beta/Dev-сборке Windows 11 (26200.7535) Microsoft добавила новую групповую политику, которая наконец-то позволяет полностью удалить приложение Microsoft Copilot. Правда, с довольно строгими оговорками.

Новая политика рассчитана исключительно на корпоративные сценарии и работает только при выполнении всех условий сразу:

  • в системе одновременно установлены Microsoft Copilot и Microsoft 365 Copilot;
  • пользователь не устанавливал Microsoft Copilot вручную (приложение должно быть предустановленным или развёрнутым через корпоративную лицензию);
  • Copilot не запускался ни разу в течение как минимум 28 дней.

 

Если все пункты соблюдены, ИТ-администратор может применить политику и полностью удалить Copilot из системы.

Даже после удаления пользователи по-прежнему смогут установить Copilot вручную. То есть речи о жёстком запрете или блокировке на уровне системы пока не идёт — Microsoft лишь даёт возможность «прибраться».

Кроме того, функция предназначена только для организаций. Обычные пользователи Windows 11 воспользоваться этим механизмом не смогут — Microsoft 365 Copilot ориентирован исключительно на корпоративный сегмент.

Новая политика находится по пути:

Настройка пользователя Шаблоны администратора Компоненты Windows Windows AI Удалить приложение Microsoft Copilot

К слову, одновременно с этим шагом Microsoft решила открыть «Экранный диктор» (Narrator) с Copilot для всех пользователей Windows 11.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru