Сертификаты для подписи кода стоят дороже оружия в дарквебе

Сертификаты для подписи кода стоят дороже оружия в дарквебе

Сертификаты для подписи кода стоят дороже оружия в дарквебе

Исследователи обнаружили, что сертификаты для подписи цифрового кода продаются на черных рынках в Сети дороже оружия. Такие сертификаты являются фундаментальным способом обеспечения легитимности программного обеспечения и приложений. Однако если они скомпрометированы, их можно использовать для установки вредоносной программы, избежав при этом обнаружения.

Продажа одного сертификата может принести киберпреступнику до 1200 долларов США. Для сравнения: кредитные карты могут стоить всего несколько долларов, паспорта США могут принести примерно 850 долларов, а пистолет можно купить за 600 долларов.

«Нам уже несколько лет известно о том, что киберпреступники активно ищут сертификаты для подписи кода для распространения вредоносных программ. На данный момент существует значительный криминальный рынок, который вынуждает принять меры относительно сертификатов», - говорит Питер Уоррен, председатель исследовательского института CSRI.

«Украденные сертификаты практически не оставляют организациям шанса обнаружить вредоносную программу. Любой киберпреступник может использовать их, тем самым сделав свою атаку очень надежной», - сказал Кевин Бочек, главный стратег по безопасности Venfai. 

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru