Группа хакеров-вымогателей угрожает тысячам компаний DDoS-атаками

Группа хакеров-вымогателей угрожает тысячам компаний DDoS-атаками

Группа хакеров-вымогателей угрожает тысячам компаний DDoS-атаками

Группа киберпреступников Phantom Squad, использующая DDoS-атаки в качестве шантажа, отправила массовую спам-рассылку тысячам компаний по всему миру, угрожая 30 сентября  провести распределенную атаку типа «отказ в обслуживании», если они не заплатят выкуп.

Как удалось определить экспертам, массовая рассылка началась 19 сентября и продолжается по сей день. Размер выкупа, требуемого злоумышленниками, составляет 0,2 биткойна, что равно приблизительно 720 долларам США. В письме вымогатели утверждают, что если компания не заплатит эти деньги, ее сайт перестанет функционировать 30 сентября.

Проанализировав метод рассылки спам-писем, некоторые эксперты пришли к выводу, что эта группа не обладает достаточной мощью для запуска DDoS-атак, скорее всего, они используют метод запугивания.

Однако исследователи сходятся во мнении, что это очень крупная по своим масштабам спам-рассылка, которая многих удивила.

Исследователь Radware Даниэль Смит (Daniel Smith) отметил, что вымогатели могут быть вовсе не группой Phantom Squad, так как он обратил внимание на то, что сообщение о выкупе было почти идентично тому, которое использовалось в июне 2017 года другой группой вымогателей, известной под именем Armada Collective.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru